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■1798 / 1階層)  夏の暑さと5.8万ボルトコイルとプラグ 
□投稿者/ おとぼけジムニー 一般人(1回)-(2015/09/28(Mon) 21:32:22)
    No1794に返信(apfさんの記事)>

    >  ・5.8万ボルト → 火花強力 → より高温? → プラグの熱価は他がノーマルとして 5のままがベスト? 6とかにする方がいい?

     熱価はプラグの焼具合を見て選択してください。インジェクションのクルマは、きつね色には焼けません。もっと真っ白になります。
    >
    >  ・やっぱりイリジウムがいい? もしかすると普通のプラグを短サイクルで交換する方がいい??
    >
     イリジウムにしても、プラチナにしても、側方電極(フック側)にもプラチナが付いていないと寿命は普通のプラグ並みです。
    いずれにしても、新品プラグに交換すと気持ち良いですので、交換の手間が惜しくなくむしろ楽しいぐらいであれば、普通のプラグをオススメします。
     
    >
    >  ・JA11の生まれた25年位前と現在では温暖化してる・・  ジムニーも老化してる(笑) 夏・高温時に注意したほうが良い部分 消耗品 とか 何か熱でのトラブル例とかありますか?
    >
     ゴム、樹脂系は、熱とオイルに弱いです。プラグコードもデスビキャップも劣化しますね、交換してください。

    >  ・5.8万ボルトコイルも走行すると結構熱くなるけどこういうものですよね?

    どのコイルも熱くなりますので、熱を持っていて正常です。

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Nomal Re[1]: 夏の暑さと5.8万ボルトコイルとプ.. / Yさん (15/08/22(Sat) 23:05) #1795
│└Nomal Re[2]: 夏の暑さと5.8万ボルトコイルとプ.. / apf (15/08/26(Wed) 22:00) #1797
Nomal 夏の暑さと5.8万ボルトコイルとプラグ  / おとぼけジムニー (15/09/28(Mon) 21:32) #1798 ←Now
  └Nomal Re[2]: 夏の暑さと5.8万ボルトコイルとプ.. / apf (15/10/20(Tue) 21:41) #1799

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