(現在 過去ログ3 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■3386 / inTopicNo.1) 　スピードが出ない！
  ▼■
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(1回)-(2005/06/20(Mon) 21:13:35)
    初めて質問します。愛車の平成４年式ＪＡ１１をこの度エンジンＯＨ、タービン交換（ＴＡＣスポーツタービン）したのですが、最高速度が９０Ｋ以上出ません。パワー回復を期待したＯＨだったので原因が分からずとても悔しい思いをしています。ＪＡ１１を速くする方法や、現在の状況でのいろいろな原因を考えてみたいので、何でも良いのでご教授下さい！
引用返信/返信 削除キー/
■3392 / inTopicNo.2) 　Re[1]: スピードが出ない！
□投稿者/ 考え中＠ 付き人(82回)-(2005/06/20(Mon) 22:37:34)
    初めてなのにすいません、良く解からないのですが？すべての作業はご自分でなされた
    のでしょうか、オバーホールする前の症状は？何処をどうイジリましたか？
    タービンのアクチュエーターは調整式ですか？１速から力が無いのですか？
    何かへんな症状は感じられませんか？９０キロまではアクセル一杯に踏んで
    みましたか？アイドリングはしますか？まさか１速で９０とかではないですよね？
引用返信/返信 削除キー/
■3394 / inTopicNo.3) 　Re[1]: スピードが出ない！
□投稿者/ じむにーの＠親方 ベテラン(228回)-(2005/06/20(Mon) 22:53:28)
http://homepage3.nifty.com/jimnyno/
    １１はノーマル状態で速度計を使い切れる数少ない車両です
    ９０しか出ないのはおかしいですね。
    オーバーホール後何キロ走行ですか？
    タービンを変えたら燃調のやり直しですよ、タービンに合わせてＥＣＵを書き換えましたか？
引用返信/返信 削除キー/
■3396 / inTopicNo.4) 　Re[2]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(5回)-(2005/06/20(Mon) 23:11:47)
    ■No3392に返信(考え中＠さんの記事)
    > 初めてなのにすいません、良く解からないのですが？すべての作業はご自分でなされた
    > のでしょうか、オバーホールする前の症状は？何処をどうイジリましたか？
    > タービンのアクチュエーターは調整式ですか？１速から力が無いのですか？
    > 何かへんな症状は感じられませんか？９０キロまではアクセル一杯に踏んで
    > みましたか？アイドリングはしますか？まさか１速で９０とかではないですよね？

    ご回答有難う御座います。ＯＨ以前もやはり頑張って１００Ｋがめいいっぱいでした。いじったというか、交換したのはタービン（ハイフロー）、アクチュエター（調整式最高にしても０・８以上いかず。。）等長ヘッダー、アウトレット、フロントパイプです。４速で６０００回転位で８０Ｋ、５速に入れてからの伸びがあまり感じられません。以前は２速発進も容易でしたが、現在は少し重い気がします。

引用返信/返信 削除キー/
■3397 / inTopicNo.5) 　Re[2]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(6回)-(2005/06/20(Mon) 23:18:31)
    ■No3394に返信(じむにーの＠親方さんの記事)
    > １１はノーマル状態で速度計を使い切れる数少ない車両です
    > ９０しか出ないのはおかしいですね。
    > オーバーホール後何キロ走行ですか？
    > タービンを変えたら燃調のやり直しですよ、タービンに合わせてＥＣＵを書き換えましたか？


    ご回答有難う御座います。ＯＨ後、５００Ｋの慣らし運転をしました。（ブーストがかからないように、３０００回転以下厳守でした。）燃調不要タイプのハイフロータービンを選び、リミッターカットはしてあります。ＯＨ以前からスピードは１００Ｋがいっぱいでしたが、駆動系トラブルの可能性もあるんでしょうか。。？
引用返信/返信 削除キー/
■3399 / inTopicNo.6) 　Re[2]: スピードが出ない！
□投稿者/ おとジム 大御所(323回)-(2005/06/20(Mon) 23:47:41)
    　そんな時には、面倒でもノーマルに戻して、一個一個あたって見るしか有りません．
    　急がば回れ。
引用返信/返信 削除キー/
■3401 / inTopicNo.7) 　Re[3]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(7回)-(2005/06/20(Mon) 23:53:02)
    2005/06/20(Mon) 23:58:05 編集(投稿者)
    2005/06/20(Mon) 23:57:50 編集(投稿者)

    ■No3399に返信(おとジムさんの記事)
    > 　そんな時には、面倒でもノーマルに戻して、一個一個あたって見るしか有りません．
    > 　急がば回れ。


    ご回答有難う御座います。名言ですね（泣）ごもっともです。
引用返信/返信 削除キー/
■3403 / inTopicNo.8) 　Re[4]: スピードが出ない！
□投稿者/ おらっきぃ 付き人(98回)-(2005/06/21(Tue) 00:07:17)
    さ〜て、まずヘッドは開けて腰下までＯＨされました？
    燃料がちゃんと吹いてるか？インジェクターと
    燃料ポンプのトラブル？
    それとも点火系？ちゃんとアイドリングしてますか？
    レーシングした時に綺麗に吹け上がりますか？
    プラグコードはちゃんと刺さってます？プラグは？
    慣らし運転の時に異常は有りませんでしたか？
    ３０００回転も回っていれば不調を訴えて来る
    筈です。
    エキマニのガスケットは？タービンの取り付け時に
    ゴミが入った可能性も有りますよ。
    とにかく現物が眼の間に有るわけで有りませんから
    情報が少なすぎます。(^^ゞ

引用返信/返信 削除キー/
■3405 / inTopicNo.9) 　Re[3]: スピードが出ない！
□投稿者/ 考え中＠ 付き人(83回)-(2005/06/21(Tue) 00:12:08)
    明らかにおかしいですね、アクチュの調整はちじめるとブーストが上がるんです
    が、０・８しか上がらないのもおかしいです、燃圧が少し低い？アクセルペダル
    の下に何か挟まってませんか？マットが挟まっていて、力が無いと言う方たまに
    居ます・・・。
    同様にスロットルは全開になってますか？駆動系だとフロントブレーキキャリパー
    のピストン固着があります、少し走ってナツトやらが非常に熱くなってませんか
    サイドブレーキを下ろして平らな所で押して軽く動くか確かめてみては。
    こんな単純な事では無さそうですが。
引用返信/返信 削除キー/
■3406 / inTopicNo.10) 　Re[4]: スピードが出ない！
□投稿者/ Ｙ３(Yさん) 付き人(70回)-(2005/06/21(Tue) 01:22:13)
    我が家の１１Ｃ１型／２１万キロ車のエンジンを２個一作業で交換した時に起こった事象ですが、１週間程エンジンをかけずに放置状態だったのでかろうじて流れていた燃料フィルターが詰まってしまっていて換装後に高速道路での１００キロぐらいでおかしな動きをしたことがあります。

    散々原因を差がした後にフィルターを外してエアで噴いたら「錆水」状の燃料が大量に出てきました。何度ガソリンで洗っても錆が出てくるのですが３回程ジャバジャバ洗浄＆エア噴きをして再度組込試乗したら事象が解消しました。

    フィルターは後日部品注文して新品に交換しました。それなりの錆が出ましたのでそれまで日常的に使われていることでかろうじて流路が確保されていた物が、１週間の放置で錆が固着して必要流量を確保できなった事が原因かと思います。燃料タンクの吸い込み口のストレーナーも糸くずやスラッジで埋まっていて不調になったこともあります。こんな点もチェックしてみて下さいね。
引用返信/返信 削除キー/
■3408 / inTopicNo.11) 　Re[5]: スピードが出ない！
□投稿者/ アロハ 大御所(276回)-(2005/06/21(Tue) 10:15:08)
http://www.geocities.jp/vrgy/
    遅くなりました！アロハです。
    O/H後のトラブルは結構あります。
    アロハも以前似た症状に見舞われました。
    そのときの原因はタービンブローでした。
    リビルド品交換直後です。
    さらに、詳しく調べるとタービンブローの原因はターボへのオイルラインが、
    タービン交換時にスラッジで詰まっていたこと。
    （アロハのHP「トラブル」で紹介しています）
    やはり慣らし後しばらくしてブーストが0.7程度しかかからず、坂道を登れなくなり、次第に白煙を吐いてお亡くなりです。

    タービンや、周囲からの異音はありませんか？
    やはりとりあえず、パイピングの再点検を行ってみてはどうでしょうか？
    排気モレが原因の可能性大です。
引用返信/返信 削除キー/
■3409 / inTopicNo.12) 　Re[3]: スピードが出ない！
□投稿者/ nak 一般人(38回)-(2005/06/21(Tue) 11:53:30)
    単純にインタークーラー配管のバンド締め付けが緩くて加給圧が逃げているって事は無いですよね？
引用返信/返信 削除キー/
■3410 / inTopicNo.13) 　Re[5]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(8回)-(2005/06/21(Tue) 18:15:15)
    ■No3403に返信(おらっきぃさんの記事)
    > さ〜て、まずヘッドは開けて腰下までＯＨされました？
    > 燃料がちゃんと吹いてるか？インジェクターと
    > 燃料ポンプのトラブル？
    > それとも点火系？ちゃんとアイドリングしてますか？
    > レーシングした時に綺麗に吹け上がりますか？
    > プラグコードはちゃんと刺さってます？プラグは？
    > 慣らし運転の時に異常は有りませんでしたか？
    > ３０００回転も回っていれば不調を訴えて来る
    > 筈です。
    > エキマニのガスケットは？タービンの取り付け時に
    > ゴミが入った可能性も有りますよ。
    > とにかく現物が眼の間に有るわけで有りませんから
    > 情報が少なすぎます。(^^ゞ

    ご回答有難う御座います。早速調べたところ燃料ポンプとインジェクターはまだ確認してませんが、それ以外は全て大丈夫そうです。
    >
引用返信/返信 削除キー/
■3411 / inTopicNo.14) 　Re[4]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(9回)-(2005/06/21(Tue) 18:19:11)
    ■No3405に返信(考え中＠さんの記事)
    > 明らかにおかしいですね、アクチュの調整はちじめるとブーストが上がるんです
    > が、０・８しか上がらないのもおかしいです、燃圧が少し低い？アクセルペダル
    > の下に何か挟まってませんか？マットが挟まっていて、力が無いと言う方たまに
    > 居ます・・・。
    > 同様にスロットルは全開になってますか？駆動系だとフロントブレーキキャリパー
    > のピストン固着があります、少し走ってナツトやらが非常に熱くなってませんか
    > サイドブレーキを下ろして平らな所で押して軽く動くか確かめてみては。
    > こんな単純な事では無さそうですが。

    マットの下には障害物はありませんでした。ちょうどサイドを引いたまま走っている感覚に似ていたので「もしや！」と、思いましたが押したら動きました。燃圧は現在調査中です。その線が濃いかもしれないですね。
引用返信/返信 削除キー/
■3412 / inTopicNo.15) 　Re[6]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(10回)-(2005/06/21(Tue) 18:24:44)
    ■No3408に返信(アロハさんの記事)
    > 遅くなりました！アロハです。
    > O/H後のトラブルは結構あります。
    > アロハも以前似た症状に見舞われました。
    > そのときの原因はタービンブローでした。
    > リビルド品交換直後です。
    > さらに、詳しく調べるとタービンブローの原因はターボへのオイルラインが、
    > タービン交換時にスラッジで詰まっていたこと。
    > （アロハのHP「トラブル」で紹介しています）
    > やはり慣らし後しばらくしてブーストが0.7程度しかかからず、坂道を登れなくなり、次第に白煙を吐いてお亡くなりです。
    >
    > タービンや、周囲からの異音はありませんか？
    > やはりとりあえず、パイピングの再点検を行ってみてはどうでしょうか？
    > 排気モレが原因の可能性大です。

    ご回答有難う御座います。パイピングですか。新品のタービンがブローするなんて考えただけでも恐ろしいですね！高い金を出してもらって奥さんになんて説明するか。。異音は特に無いですがアイドリング中にファンベルトの鳴き出す手前のような小さな「ピー」という音がしてました。
引用返信/返信 削除キー/
■3413 / inTopicNo.16) 　Re[4]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(11回)-(2005/06/21(Tue) 18:26:48)
    ■No3409に返信(nakさんの記事)
    > 単純にインタークーラー配管のバンド締め付けが緩くて加給圧が逃げているって事は無いですよね？

    ご回答有難う御座います。確認しましたがインタークーラーの配管は間違えなくイン側、アウト側共にしっかり止まっておりました。
引用返信/返信 削除キー/
■3429 / inTopicNo.17) 　Re[5]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(12回)-(2005/06/22(Wed) 10:28:57)
    先輩方の助言を元に調べた結果、燃料が異常に濃いことが判明しました。メカ音痴の私一人ではとても分からなかった問題を解決することが出来、とても有難く思います。初めてでしたがこのＨＰを訪れて正解でした、有難う御座いました！
引用返信/返信 削除キー/
■3434 / inTopicNo.18) 　Re[6]: スピードが出ない！
□投稿者/ じむにーの＠親方 ベテラン(230回)-(2005/06/22(Wed) 12:30:48)
    何が原因で異常に濃いと判ったのですか？
    燃圧が高過ぎる、インジェクターが大きい、圧力センサーの不具合、
    など原因を突き止めたのですか？

引用返信/返信 削除キー/
■3436 / inTopicNo.19) 　Re[6]: スピードが出ない！
□投稿者/ アロハ 大御所(277回)-(2005/06/22(Wed) 15:51:28)
http://www.geocities.jp/vrgy/
    燃料が濃い？？？？
    通常ターボチューンでは吸気量が増え、薄くなる傾向にあります。
    濃くなった原因は何でしょう？
    フューエルレギュレーターを変えていたのですか？
    調整、修理して快復したのであれば、原因と対策を是非公開してください！
    今後のジムニーのりのトラブル対策になりますから。

    とりあえず原因が分かったようで、良かったですね
引用返信/返信 削除キー/
■3444 / inTopicNo.20) 　Re[7]: スピードが出ない！
□投稿者/ おらっきぃ 軍団(100回)-(2005/06/22(Wed) 19:57:57)
    非常に興味が有りますね。
    皆さんのトラブルシュートで燃料に行き着いたとなればAF計で測定？
    っていうか・・・( -_-)
引用返信/返信 削除キー/
次の20件＞

トピック内ページ移動 / << 0 | 1 >>

[このトピックに返信]
Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -
- Antispam Version -