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■3459 / inTopicNo.21) 　Re[8]: スピードが出ない！
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□投稿者/ シンゴロウ 一般人(14回)-(2005/06/23(Thu) 01:09:59)
    タービンを購入した際、調整式アクチュエーターとＦＣＤが付いてきたのですが、このＦＣＤが曲者だったようです。詳しいことはあまり分からず申し訳ないのですがジムニーなど、軽自動車は燃量リミッターを解除すると燃料が濃くなるのでしょうか？気づかなければエンジンブローの危機だったらしいです。。それを取り外し、知人から貰い受けたフィールズＳＦＣなる燃調コントローラーを付け、きちんとアクチュエーター調整したら見事化けました！ブーストも目標だった１．２に設定することが出来、無事パワーアップを成し遂げました。多少ドッカン気味で低速が少し物足りなくなりましたが、今後の課題にしていきたいと思います。
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■3462 / inTopicNo.22) 　Re[9]: スピードが出ない！
□投稿者/ シンゴロウ 一般人(16回)-(2005/06/23(Thu) 01:21:28)
    ちなみに、インジェクターはノーマルです。ＡＦ計で測定して調べました。他にも何か原因があるか、判明した要素があれば随時報告します。（＾＾）ｖ
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■3484 / inTopicNo.23) 　Re[7]: スピードが出ない！
□投稿者/ 考え中＠ 付き人(87回)-(2005/06/24(Fri) 00:54:42)
    ■No3436に返信(アロハさんの記事)
    > 燃料が濃い？？？？
    > 通常ターボチューンでは吸気量が増え、薄くなる傾向にあります。
    > 濃くなった原因は何でしょう？
    > フューエルレギュレーターを変えていたのですか？
    フュｰエルプレッシャーレギュレーター潰しすぎて、GTI−Rのポンプ圧直で掛かってましたが、フツーに走りました。（濃いな〜？とわ思った）
    排気温度は８００行かなかったですが・・・・回転の戻りが遅い様な気はしました。
    インジェクターはノーマルです。
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