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■11395 / inTopicNo.1)  ジムの持病(EXマニ割れ)
  
□投稿者/ Yさん 一般人(44回)-(2009/01/11(Sun) 21:05:38)
    年末に見事に逝ってくれた11のEXマニの割れ、交換完了しました。今回は下側遮熱板裏の部分でした。こんな穴が空いていれば排ガス臭といい音がしますわな。また、前回交換した際に幾重にも耐熱スプレー噴いておいたけど効果はなかったみたいです。

    早速高速を走りましたが全加速時のノッキングも解消しトルクも格段に向上していました。やっぱり何となく「エンジンルームが排ガス臭い」と思っていた半年以上前には細かなクラックが走っていたんだろうな〜。

    「パワーが落ちてきた気がする」「全加速、登坂加速でノッキングがする」何て言う方。エンジン掛けると「何となくエンジンルームが排ガス臭い」何て言うことはありませんか?そうなら「EXマニ割れ」かも知れませんよ。(下側の方が割れやすいみたいだけど、ミラーとかでもクラックを確認できないのが難点です。

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■11396 / inTopicNo.2)  Re[1]: ジムの持病(EXマニ割れ)
□投稿者/ おとジム ファミリー(151回)-(2009/01/11(Sun) 22:10:42)
http://www.otojim.com/gsale2/sale1.html
     どうしてジムニーのは割れてしまうのですかね?
     材質?
     厚み?
     熱こもり?
     熱の急激な低下?
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■11399 / inTopicNo.3)  Re[2]: ジムの持病(EXマニ割れ)
□投稿者/ Yさん 一般人(46回)-(2009/01/12(Mon) 00:08:08)
    >どうしてジムニーのは割れてしまうのですかね?
    ・錆びてきて割れる場合
    ・カンカンに熱くなっている状態で水たまり等に入り、急激な冷却を行ってしまった場合。
    この二つはしょうがないとは思うんですが、他は何なんでしょうかね。

    でも・・・これでも「対策品」になっているらしいです。上側が割れないように・・・・。
    でも現実は2回共に下側。上側ならまだ遮熱板を外しさえすれば確認や作業が出来るんだから「下」を優先してくれた方が助かるんですが、何とかお願いしますよスズキさん。



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