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■1038 / 親階層)  2代目パパゴジラ号です
□投稿者/ パパゴジラ 一般人(2回)-(2011/09/08(Thu) 19:16:27)
    9年間大切に使ったJA11が7月末に車体のトラブル(事故じゃないですよ)で手放さざるを得ない状況となり、代わりに2代目ジムニーとして購入したJA22の一応のセットアップが終わりましたので、今の画像を投稿します。
    これからワタシの投稿をご覧いただいたときにイメージしていただけたら、とても嬉しいです。
    おとジムさん、常連の皆さん、今後ともよろしくお願いします。
    ※セットアップの内容を列記したので長くなりましたが、どうぞお許しを…<(_ _)>

    ●1ヶ月(約1,000km)走行後の印象
     先代のJA11とは全く別物ですが、シフトの概念を1速ずつずらせば(例えばJA22の1速=JA11の2速というように)それほどの違和感は感じません。
     急な登り坂でも意外に粘り強く、これなら上手にシフトワークすれば冬期の雪上戦も期待できますね。
     余談ながら、決してゆったりではないものの普通の姿勢で後席にも座れるので、コイルサスによる乗り心地も相まって家族からも好評です。
     先代のJA11に張り合うのではなく、ワタシなりにJA22らしさを活かしたいと思っています。

    ●購入後セットアップの内容
     ・クランクプーリーのオイルシール交換
     ・エキマニの取付ボルト締め直し
     ・アンテナ交換
     ・左右テールランプユニット交換(バックランプのソケットが腐食してました。)
     ・左右ヘッドランプのリング交換
     ・前側ナンバープレートの5cmアップステー取付(これで牽引フックが使える。)
     ・スペアタイヤブラケット交換(社外品)
     ・スコップホルダー&スコップ取付(先代のJA11から流用)
     ・左右サイドミラー交換(JA11用/中古品取りよせ 慣れたのが楽だわぁ。)
     ・天井の補修塗装(自家塗装 クリア塗料の白化対策です。)
     ・ボンネット&前後バンパー塗装(つや消し黒/自家塗装 これも白化対策。)
860×242 => 250×70

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