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■1605 / 親記事)  オルタネーター
  
□投稿者/ とも吉 一般人(1回)-(2013/12/04(Wed) 13:00:02)
    こんにちは。
    いつもいろいろお世話になっております。
    どうもオルタネーターが発電しなくなってきている感じがしますので、
    故障して困っている訳ではなく情報収集の為の質問ですが
    よろしくお願いいたします。
    某オークションで検索しましたが出品がなく、品薄なのでしょうか?
    同年代のアルトや軽トラ等のオルタネーターは互換はないのでしょうか?
    交換のハードルはどの程度高いのでしょうか?
    よろしくお願いいたします。
    忙しくてハンドルはまだ直ってません・・・
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■1606 / ResNo.1)  Re[1]: オルタネーター
□投稿者/ へたれ親父。 一般人(3回)-(2013/12/04(Wed) 20:41:16)
    オルタネーターがだめになると、メーターの下に有る警告ランプがついたり消えたりします。オルタネーター自体より、オルタネーターのブラシがすり減っている可能性が多いような可能性が有ります。一度電装屋さんに相談されたら良いと思いますが。電装屋さんならブラシの交換、リビルト商品の取り扱いもやっていると思います。(私がいつもお世話になっている電装屋さんの事ですけど。)ブラシの交換だけならオークション等でオルタネーター自体を落札するよりは、安くすむと思いますが。ちなみに私の車両はJA11です。まずは電装屋さんに相談してみたらどうでしょう?。
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■1608 / ResNo.2)  Re[2]: オルタネーター
□投稿者/ とも吉 一般人(2回)-(2013/12/07(Sat) 15:14:20)
    へたれ親父さんありがとうございます。
    数日前の寒い日に始動できなくて急に心配になりました。
    今は充電して始動できていますが、どんどん寒くなるので
    これから色々調べてみます。
    本当に充電が出来ているかどうかはCTとデジタルオシロがないと
    わからないようなきもしますが・・・・
    簡単に充電できているかわかる方法はあるのでしょうか?
    なにはともあれありがとうございました。
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■1616 / ResNo.3)  Re[3]: オルタネーター
□投稿者/ Yさん 一般人(2回)-(2013/12/14(Sat) 21:01:13)
    先ずは11時代のジムニーなら、フィジブルリンク(バッテリープラス端子横の緑の線)を交換されてみて下さい。(内部断線が進み素線1本のみで全ての電気が供給されていたことがあります)

    壁等に向け車を止め、エンジン停止でヘッドライト点灯≦エンジン始動アイドリングでヘッドライト点灯<アクセルを吹かしながらヘッドライト点灯
    ならとりあえず発電しているのではないでしょうか。

    へたれ親父さんが書かれているように、充電不足ならインジケーターがぼんやり点灯→しかり点灯と変化します。(11だと走行中にヘッドライト点灯、ファン最強、ワイパー作動でぼんやり点くぐらい)通常の走行中にインジケータうすぼんやりでも点灯していますか。

    寒くなって始動性が悪くなる場合、バッテリーの寿命を疑うことから初めて見ては如何でしょうか。バッテリーは朝コートを手放せない、霜柱が立つ、息が白いこんな頃に急に始動性能が低下します。(点検済みならお許し下さい)
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■1620 / ResNo.4)  Re[4]: オルタネーター
□投稿者/ とも吉 一般人(4回)-(2013/12/15(Sun) 14:06:24)
    Yさん、いつもありがとうございます
    > 壁等に向け車を止め、エンジン停止でヘッドライト点灯≦エンジン始動アイドリングでヘッドライト点灯<アクセルを吹かしながらヘッドライト点灯
    > ならとりあえず発電しているのではないでしょうか。

    上記確認したところ、アクセルONで明るくなりますので充電はしているみたいです。取り越し苦労かもしれないのでしばらく経過観察します。
    ありがとうございました!!
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