| 建前論で言うと「自分の車は自分で維持する」のが基本ですから、無資格で自分の車をいじっても問題になりませんが(作業終了後に要検査・・・等はとりあえず置いておいて)、他人の車をいじる場合には車両整備士の資格がないと問題になります。そのため、誰もが閲覧できるネットの場で「格安でやるよ」とは言い辛いのではないでしょうか。
それと結構労力のかかる作業ですから、自分の車で必要性に迫られた場合や仲間うちの「しがらみ」で着手する場合を除いては、なかなか進んで「やりたい」と思う作業ではないかと思います。
仲間内に適当な人物が居れば「今度○○で酒おごるから」とか美酒を目の前に置いて「これでやってくれない?」なんて言う禁じ手(常套手段?)が通用するかもしれませんが、それまでの人間関係が無いと通じませんよね。整備工場にしても初めての客が部品を持ち込んでも、クレームを恐れて作業を請け負ってくれる場所は少ないかと思います。
・価格の高い順 整備工場でO/H≧リビルトメーカー品のミッションを整備工業で交換>某オクでのリビルト品を整備工場で交換>中古ミッションを整備工場で交換>リビルトメーカー品のミッションを自分で交換>某オクでのリビルト品を自分で交換>中古ミッションを自分で交換>仲間に丸投げで作業をしてもらう(整備工場の作業価格は現状と工場による)
・信頼度の高い順 リビルトメーカー品≧整備工場でのO/H>某オクでのリビルト品≧中古ミッション(中古の良品を見つける腕による) と言ったところでしょうか。
それまでに築いた人間関係や自分自身の労力を惜しまない分が安さに繋がりますから、皆さんが書かれているようにリビルト品が無難かと思います。
ご自身で何処まで作業されるかを考えられて、参考にされて下さい。
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