| お世話になります。 いつも参考にさせていただいております。
JA11 2型 (基本的にノーマル)なのですが、ここ半年くらい大きな幹線道路の高架をあがるときなどにクラッチが滑るようになり、今回ディーラーでクラッチ関係を交換しました。 現在は気持ちよく走行できているのですが、
せっかくクラッチを直したので、今後用に色々とクラッチ関係のご意見をおしえていたでけましたらと思い投稿させていただきます。
・クラッチの寿命はみなさんどれくらいでしたか? また、クラッチによくない使い方やこんな使い方をしたらアウトだったという経験はありますか?
当方は約13万qでした。(いただきもののジムニーなので9万qまでの使用歴は不明ですが) 今思えば、以前ちょっとした林道で無理な坂のぼりをしていた時にクラッチが滑って登れないのにチャレンジしていたのが大きなダメージになっている気もします・・。 クラッチはブレーキパッドのように使用量ごとに減るイメージがあるのですが、無理な坂等で、一発でアウトになることもあるんでしょうか?
・街乗りでは色々試した結果 スムーズに走れるので、ほとんど2速発進を使っています。 もちろんクラッチに通常より負荷がかかるとは思うのですが・・ その度合いが気になりまして
どれくらい悪影響なんでしょうか? たとえばクラッチの寿命が1速発進に比べて半分以下とかなら2速発進をやめようと思うのですが、少し減りが早いくらい なら続けようと思います。
みなさんは街中は1速発進ですか?2速発進ですか?
・強化クラッチについて 今回はいろいろ調べる時間もなく純正でディーラーで交換したのですが、強化クラッチを入れている方、使用感はどうですか? 耐久性やメリットデメリットなどあればご教授いただきたいです。
クラッチが滑っていてはエンジンがパワーアップしても仕方ないと思い、優先順位を後回しにしていましたが、オトジムさんのコイルをそろそろ検討中です!
よろしくお願いします。
|