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■9975 / inTopicNo.1)  エアークリーナー
  
□投稿者/ えふ6たーぼ 一般人(1回)-(2007/04/08(Sun) 19:04:18)
    エアークリーナーを交換しまして・・・
    クリーナーボックスの内部にうっすらとオイルが付着してました
    エアクリも少し湿式の感じになってました

    11のエンジン(F6A)だとこういうものなのでしょうか?
    ちなみにプラグはキレイに焼けてます
    吹き上がりその他も異常はかんじません(自分的には)

    みなさまの意見を伺いたいです
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■9976 / inTopicNo.2)  Re[1]: エアークリーナー
□投稿者/ ドル 若殿(369回)-(2007/04/08(Sun) 20:39:46)
    インテークにはブローオフやブローバイガスが流入するので致し方ないですね。年をとるにつれて多くなってくるのもしょうがないのではないでしょうかね。私のH4年式もそんなかんじですよ。
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■9978 / inTopicNo.3)  Re[2]: エアークリーナー
□投稿者/ えふ6たーぼ 一般人(2回)-(2007/04/08(Sun) 22:09:13)
    レスありがとうございます

    う〜ん・・まぁ10万KM走るとこんなもんですかね・・・!
    この前の車検のときにタイベル シール類は交換済みです
    (特に目立ったトラブル個所はなしでした!)

    今日 エアクリとオイルを交換しましてテスト走行しました
    メーター読み120KMまで一気によどみなく加速しましたね
    (エンジン回転6000ジャスト)

    これからも手入れをして好調を維持していきたいです
    ここでよく勉強させてもらいます!
解決済み!
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