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■9800 / inTopicNo.1)  エンジン不調
  
□投稿者/ ZAQ 一般人(4回)-(2007/03/15(Thu) 15:26:39)
    前回、ミッションまわりの異音の際はお世話になりました。おかげさまでほぼ復調することができました。ただ、ペラシャの蓋みたいなものが軽く取れてましてうまくグリスアップできなくてどうしたものか・・・

     やっと復調しはじめたと思ったのですが、次はエンジンあたりがどうも変な気がします・・・

     JA71V-4 なんですが、ヘッドカバーがやたら黒いな〜と思っていたらヘッドカバーのボルトが手で回る程度までゆるんでいました・・・それ以来すこし気にしていたのですが、エンジンのエキマニ近辺から金属のびびっているような音がしています。

     それまではまったくオイルの消費はなかったんですが、最近減るように感じます。

    50000キロの時点でキャッチタンクをつけていたんですが(当時オイル減りはなし)65000キロ現在でもブローバイの量は変わりありません。ブローバイの量も多すぎな気もするのですが・・・

     エンジン始動時点で煤が水蒸気(オイルなのかもしれませんが。。。)と一緒に地面に付着する程度出ます。

     燃費に関しては大差ありません。プラグは3本とも同じ焼け具合でした。

     いろいろボルト類の増し締めなど確認はしているのですが、どうも原因にたどりつきません。 推測される原因などアドバイスいただけないでしょうか?

     よろしくお願いします。

     

     
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■9807 / inTopicNo.2)  Re[1]: エンジン不調
□投稿者/ おとジム ご隠居(991回)-(2007/03/15(Thu) 22:06:27)
     申し訳ありません。ご相談の内容がイマイチ理解できないのですが、「エンジンのエキマニ近辺から金属のびびっているような音」なのでしょうか?それとも「それまではまったくオイルの消費はなかったんですが、最近減るように感じます。」なのでしょうか?
     

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■9809 / inTopicNo.3)  Re[2]: エンジン不調
□投稿者/ ZAQ 一般人(5回)-(2007/03/16(Fri) 00:25:16)
    2007/03/16(Fri) 00:27:23 編集(投稿者)
    2007/03/16(Fri) 00:27:19 編集(投稿者)

    長々書きすぎてわかりずらくなってたみたいで申し訳ありません。

    ヘッドカバーの緩みを見つけて締めなおし

    そのときにエキマニ近辺から金属がビビッているような音を確認しました。

    この症状が出るまではオイルの消費はまったくない状態でした。

     という流れです。
    上記の状態になってから確認を取った部分がプラグ類、ブローバイの量、エンジン始動時の煤、オイルが減りといった具合です。

     説明がややこしくなりすいませんでした。
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■9810 / inTopicNo.4)  Re[1]: エンジン不調
□投稿者/ ドル 若殿(357回)-(2007/03/16(Fri) 00:41:56)
    う〜ん。一概に何とも言えませんがヘッドカバーのねじが緩んでいるのであれば、カバー・ヘッド間からブローバイガスが僅かではあるけど抜けてたために、オイルキャッチタンクに溜まる水もそんなに溜まらなかったのでしょうね。(ちなみに冬場は夏場よりも水が多く溜まる傾向にある)エキマニのビビリ音/エキマニ・タービン間のボルトが緩むとビリビリ音がしたりしますけど、バラしたりしませんでしたか?
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■9818 / inTopicNo.5)  Re[2]: エンジン不調
□投稿者/ ZAQ 一般人(6回)-(2007/03/16(Fri) 22:00:08)
     昨年夏よりジムニーに乗っているんですが、オイルやプラグなどといった基本的な作業は行っていますが、エンジン、ターボなど触るとよくなったためしがないのでまったく手は加えておりません。

    ・ヘッドカバーの増し締めを行った現在でも確かにブローバイの匂いがしています。
    ・最近走行中に高負荷をかけたときにエキマニ近辺?チリチリといってます。
     
     ヘッドカバーの緩みからオイル消費やなんらかの異音発生につながるということはあるのでしょうか?
     その可能性がなければ純粋にエンジンかタービンまわりから疑っていくしかないのでしょうけど・・・

     
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