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■9747 / inTopicNo.1)  リーフ交換後の異音について
  
□投稿者/ 肥後ぢむ 一般人(1回)-(2007/03/08(Thu) 21:43:15)
    いつも楽しく拝見させていただいております。平成2年式JA11(走行9万キロ)に乗っている肥後ぢむといいます。
    さて先日や○らちゃんリーフとモ○ローショックを手に入れる機会があり、ひととおり自分で交換してみました。購入店の指導もあり作業は取り敢えず成功したようです。一人で乗っているときは乗り心地が良くなったと感心していたのですが、先日嫁さんと子供を助手席に乗せて走っていたところ、後方(左後方にも聞こえたが気のせいかも)から「ゴゴゴッ」という音が聞こえてきました。この音はいわゆる2インチ程度上がったことによるプロペラシャフトからの異音というものなのでしょうか?どんな音か聞いたことがないもので判断がつきません。自分なりに症状を検討してみたのですが、
    1 一人で乗っているときは鳴らない(もしくは気がつかない程度)
    2 助手席に人が乗ったときに走った所後方から「ゴゴッ」という音が聞こえた
    3 助手席に人が乗っていれば低速でも鳴る時がある
    4 まれに完全に停止したときにも数秒間聞こえたことがあった
    5 印象としては50q程度まで速度が上がるまでが鳴りやすい感じがする
    6 段差がある箇所を走行するときのほうがわかりやすく聞こえる
    7 リーフを交換したことで純正から約5センチ車高が上がった
    8 キャスターウェッジは未装着
    9 リーフ交換は今回が初めてであった
    いかがでしょうか?自分なりに検索してみたのですが異音ということでいまいち判断がつきません。購入店に聞いてみるつもりですが、知識を持ってから質問したほうが伝えやすいだろうと考えこの場をお借りしました。どなたかご存知の方いらっしゃいましたらアドバイスよろしくお願いいたします。また参考となる資料がある場合はアドレス等ご紹介をいただけるようお願いいたします。


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■9748 / inTopicNo.2)  Re[1]: リーフ交換後の異音について
□投稿者/ ピカイチ号M浦 一般人(6回)-(2007/03/08(Thu) 22:10:38)
    重量が増加して車高が下がると発生する異音となると、駆動系かマウント系ですよね!?
    エンジン、ミッション、トランスファーのマウントを交換していなけれ、マウントの可能性が高いですね。
    5センチ位のリフトアップでリアのペラシャ鳴りの可能性は低いと思います。
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■9750 / inTopicNo.3)  Re[2]: リーフ交換後の異音について
□投稿者/ 肥後ぢむ 一般人(2回)-(2007/03/08(Thu) 23:05:31)
    ピカイチさん早速のアドバイスありがとうございます。たしかにいずれのエンジン・ミッション・トランスファいずれのマウント類も交換はしていないと思います。足回り交換までは異音は鳴ったことがなかったのですが、リフトアップしたことでいずれかのマウントに負荷がかかっているということなのでしょうか?あまりマウント周辺の構造を理解していないもので・・・
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■9751 / inTopicNo.4)  Re[3]: リーフ交換後の異音について
□投稿者/ ピカイチ号M浦 一般人(7回)-(2007/03/08(Thu) 23:56:27)
    エンジンからは強烈な振動が常に発生しています。
    純正のマウントはフレームに振動を伝えづらくする為に柔らかいゴムを使用してます。
    乗車人数が増えると駆動系の振動が増して、経年劣化でへたったゴムでは振動を吸収しきれなくなりますよね。
    既に17年経過しているゴムマウントであれば交換時期は過ぎていますよぉ。
    もう既に千切れているかも!?
    千切れたマウントは何台も見てますから・・。
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■9755 / inTopicNo.5)  Re[4]: リーフ交換後の異音について
□投稿者/ 肥後ぢむ 一般人(3回)-(2007/03/10(Sat) 00:27:01)
    本日少し車の下を見る時間が取れたので潜ってみましたところ、確かに全てのマウントが石のようで機能は果たしていないように見えました。特に助手席側のトランスファマウントは一部亀裂、激しい劣化がみられ、多少つぶれているようにも見えました。おそらくこれが原因なのだろうと考え、今度は友人に運転席、助手席に乗ってもらい音が出た状態を再現してから左リアを見てみたところ、荷重により車高が下がり、それにより左リアの純正シャックルがマフラーと干渉していることがわかりました。音の原因はこれでした。
    まずはマフラーとシャックルとの干渉部位に応急的にコットンを巻きつけたことで異音は解消されました。トランスファマウント取り寄せ次第交換にチャレンジしてみます。これで改善されるかな?もしされないならシャックルを少し削ろうかな?あるいサビサビで壊れそうなマフラーの位置をずらせばいいのかな?等々、妄想は膨らむばかりです。考える過程が楽しいともいえますがね〜笑
    ご協力いただいたピカイチ様ありがとうございました。その後また何かございましたらよろしくお願いいたします。ではでは

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■9756 / inTopicNo.6)  Re[5]: リーフ交換後の異音について
□投稿者/ おとジム ご隠居(979回)-(2007/03/10(Sat) 08:30:40)
    No9755に返信(肥後ぢむさんの記事)
    > 本日少し車の下を見る時間が取れたので潜ってみました

     音の原因がハッキリして良かったですね。

    > まずはマフラーとシャックルとの干渉部位に応急的にコットンを巻きつけたことで異音は解消されました。トランスファマウント取り寄せ次第交換にチャレンジしてみます。これで改善されるかな?
     
     残念ながら、トランスファーのマウントゴムとシャックル、マフラーの干渉は関係ないですね。お互い、接点がないのが見ていただければご理解頂けます。しかし、痛んだゴムを交換すると振動が減少してグッドになります。

    >もしされないならシャックルを少し削ろうかな?あるいサビサビで壊れそうなマフラーの位置をずらせばいいのかな?
     
     シャックルは、ジムニーの荷重を支えている重要な部品ですので、削るのには反対です。マフラーの位置を変更するほうが現実的ですね。

    >等々、妄想は膨らむばかりです。考える過程が楽しいともいえますがね〜笑

     ジムニーDIY病の初期症状ですね。深入りすると戻れなくなりますよ。また、ご質問だけでなく、原因を書き込んでいただいてありがとうございます。他にこゝろあたりのある読者にも参考になりますからね。次回、解決策をお待ちしています。
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