おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[3]: 圧縮不足？？ / Page: 0]

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■9319 / inTopicNo.1)

　圧縮不足？？

□投稿者/ にゅうフェイス一般人(1回)-(2007/01/17(Wed) 21:19:48)

形式ＪＡ２２に乗るズブの素人（機械いじりは大好き）です。
最近（1～2週間）エンジンの調子が悪く（水温計が低いと信号待ちでストール）
調査（オート・・・）の結果、真ん中の
気室の圧力が低いようです・・・。
考えられる原因と対処法をご存知の先輩方
よろしくお願いします。

　

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■9320 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ おとジムご隠居(928回)-(2007/01/17(Wed) 21:55:29)

難しいですね。
真中の気圧は、測定工具で計測されたのですか？

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■9321 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ にゅうフェイス一般人(2回)-(2007/01/17(Wed) 22:51:32)

レスありがとうございます。

計測は実際にはしていませんが・・・
担当者の話では、10あるとすれば
おそらく2以下ではないか・・
との事でした。
点火プラグコード、プラグは交換
して発火はしているとの事でした。

エンジンが温まるとストールはなくなりますが
やはりトルク不足をやや感じます。

オーバーホールでしょうか？？
走行距離は100500ｋｍです

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■9322 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ おとジムご隠居(929回)-(2007/01/17(Wed) 23:10:19)

　担当者とは、自動車整備士の方でしょうか？
　急に圧縮が無くなるとしたら、ピストンかバルブに過大な負担を急激にかけたことになります。このような場合は、エンジンのオーバーホールか載せ換えになります。

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■9323 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ にゅうフェイス一般人(4回)-(2007/01/17(Wed) 23:33:07)

資格を持ってるかどうかは？？ですが・・・
つなぎは着てました。

店の方では乗せ換え（約10～20万）を
勧められました。

去年の９月に購入したものですから
手放すのは惜しいし・・乗せ換えと
なると予算が・・

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■9324 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 圧縮不足？？

▲▼■

□投稿者/ Ｙさん首相(310回)-(2007/01/17(Wed) 23:47:00)

ご自身に知識や判断力がないのですから、中途半端な対処をせずにきちんとした整備工場かスズキのディーラーに持ち込んで事象確認をしてもらって下さい。

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■9325 / inTopicNo.7)

　Re[1]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ しえら！一般人(37回)-(2007/01/18(Thu) 00:25:24)

ひとりごとですが・・・

> 調査（オート・・・）の結果
とか
> つなぎは着てました。
とかあり、今までおつきあいなさそうですが？信頼できるお店でしょうか？

ショップによっては、オイル交換メインの技術者から、
ハイレベルなスキルを持った方までいらっしゃるとは思いますが、
近所のSUZUKIディーラへ相談された方が絶対に安心だと思いますよ！

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■9326 / inTopicNo.8)

　Re[2]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ にゅうフェイス一般人(5回)-(2007/01/18(Thu) 00:31:16)

おとジムさん、Ｙさん、しえら！さん
ありがとうございました。

近日中にSUZUKIディーラに診てもらおうと思います。

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■9330 / inTopicNo.9)

　Re[3]: 圧縮不足？？

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□投稿者/ Ｙさん首相(311回)-(2007/01/18(Thu) 07:12:42)

致命的な不具合でないと良いですね。問題が解決されたら「機械いじりは大好き」とのことですから「サービスマニュアル（デーラで夏目さん５名程度で注文購入できます）」を入手され、ジムニ対する知識を少しづつ得ていかれるとより愛着が湧くかと思います。

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