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■9212 / inTopicNo.1)  FRPトップ
  
□投稿者/ ホロ初心者 一般人(1回)-(2007/01/03(Wed) 20:03:34)
    皆様よろしくお願いします。
    幌車用のFRPの屋根がありますが、トップとウイングが分割されているもの、トップとウイングが一体のものやさまざま見かけますが、これは指定部品になるのでしょうか?指定部品のなかにキャンパーシェルという項目がありまして備考欄にFRPトップは含むとあります。これに当てはめてトップとウイングが一体のものは指定部品と考えてよろしいのでしょうか?指定部品となっているタイヤでも7cm車高が上がっておりFRPの屋根が指定外部品ならこれを取り付けてさらに3cmで10cm車高があがった場合記載変更等ひつようなものでしょうか?よろしくお願いします。
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■9213 / inTopicNo.2)  Re[1]: FRPトップ
□投稿者/ しえら! 一般人(36回)-(2007/01/03(Wed) 22:06:28)
    > 10cm車高があがった場合記載変更等ひつようなものでしょうか?よろしくお願いします。

    確か車高は、±4cmオーバーで構造変更の手続きが必要だったと思います。タイヤをノーマルに戻せば+3cm(FRPトップが指定部品であれば)で継続でOKなのではないでしょうか??
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■9261 / inTopicNo.3)  Re[2]: FRPトップ
□投稿者/ Yさん 首相(303回)-(2007/01/09(Tue) 01:04:21)
    FRPトップ自体ですが私が11を購入した当時(平成2年頃)は純正オプションでありましたが「要構造変更申請」とされていたことと高価だったことで購入を挫折したことを記憶しています。それがその後の法改正で構造変更を必要と無くなった(少なくとも純正部品形態の物)のですが、その頃には純正オプションから姿を消していました。

    「FRPトップが指定部品か否か」と「車高変更が許容値以内か否か」を分離して考えれば結果は予想できますが、最終的には各軽協の担当者判断になりますので軽協に問い合わされるのが一番かと思います。
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