おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[13]: お掃除 / Page: 0]

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■8956 / inTopicNo.1)

　お掃除

□投稿者/ たけ一般人(1回)-(2006/11/29(Wed) 16:45:42)

３０のお掃除を本格的にしようとお思いヒーターパネルを外そうと思いましたら外れません・・・。色々やってみてやっとネジを見つけました。せっかく外したのでヒーターコアまでと思っているのですが・・・。できるかな？掃除以外にできるようなことがありましたら教えてください。お願いします。
やっと見つけたネジでーす。ＳＪ３０‐1型

479×323 => 250×168

061129001.JPG/22KB

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■8966 / inTopicNo.2)

　Re[1]: お掃除

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□投稿者/ おとジムご隠居(900回)-(2006/11/30(Thu) 22:02:12)

　先日の４時間耐久レースに出場したSJ30のヒーターを取り外し作業を行いました。ヒーターコアには、枯葉がたっぷりと積もっていましたよ。ユニットの取外しには、ユニット裏側でバルクヘッドに隠れるようにボルトで留まっていますのでご注意を。

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■8970 / inTopicNo.3)

　Re[2]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(2回)-(2006/12/01(Fri) 09:38:40)

おとジムさんありがとうございます。分かりました。お掃除頑張ります。

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■9106 / inTopicNo.4)

　Re[3]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(3回)-(2006/12/18(Mon) 18:56:45)

ヒーターコアの掃除が終わりました。おとジムさんありがとうございました。やっぱりたくさんの落ち葉が溜まってました。
シフトレバーを外さないと取れなかったのでとってみたついでに中を見たところやっぱボルトが折れていました。シフトがぐらぐらなのはこれが原因なんですね。部品は注文しました。今度、取り替えまーす。
あと、ヒーターパネルにＬＥＤを埋め込もうと思っております。うまくいくかな～？

150×200

DVC00006.JPG/7KB

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■9107 / inTopicNo.5)

　Re[4]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(4回)-(2006/12/18(Mon) 18:58:16)

ここと

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■9108 / inTopicNo.6)

　Re[5]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(5回)-(2006/12/18(Mon) 19:00:02)

ここです。５個あるので、後どこかいいとこありますか？もし、ありましたら教えてくださーい。

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■9109 / inTopicNo.7)

　Re[4]: お掃除

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□投稿者/ おとジムご隠居(917回)-(2006/12/18(Mon) 22:10:33)

　枯葉の量がすごいですね。これでは、雑菌等が繁殖して身体によくないかもしれませんね。シフトレバーのボルトも交換するとシフトがカチッと決まりますよ。LEDについては、挑戦していませんのでアドバイスできませんが、交換したら投稿よろしくお願いします。

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■9121 / inTopicNo.8)

　Re[5]: お掃除

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□投稿者/ Ｙさん大御所(290回)-(2006/12/20(Wed) 00:24:42)

2006/12/21(Thu) 07:35:39 編集(投稿者)

ヒーターコアを固定しているバルクヘッドのナット（シャフト）部から水が進入してヒーターコアが錆びているジムを何台か見たことがありますから、この部分にシリコーングリース等を塗っておいた方が良いかも知れませんね。

修正：シリコーングリース等→シリコン・シーラントまたはグリース等（水が入らないようなシール剤）

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■9127 / inTopicNo.9)

　Re[6]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(6回)-(2006/12/20(Wed) 11:47:52)

おとジムさん、Yさんありがとうございます。早速シリコンコーティングしてみます。

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■9139 / inTopicNo.10)

　Re[7]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(7回)-(2006/12/21(Thu) 12:53:42)

シフトのネジ取り替えました。カチカチ入ります。やっぱりネジは、ポッキリ折れてました。シフトレバーの根元のところがなんか広がっているように思うのですが・・・。
LEDつけてみました。

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■9160 / inTopicNo.11)

　Re[8]: お掃除

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□投稿者/ Ｙさん大御所(298回)-(2006/12/23(Sat) 23:53:18)

本来レバーの溝はストレート（平行）じゃなかったでしょうか？（１１は平行でした）「ここが広がってくるとシフトにガタが出るよ」て言われたことがある気がするんですが、違いましたっけ？何方かフォローお願いします。

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■9163 / inTopicNo.12)

　Re[9]: お掃除

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□投稿者/ nak ファミリー(184回)-(2006/12/24(Sun) 09:19:02)

広がってますね…本来はボルト先端の遊びが左右1mm程度で平行な溝だったと思います。

Yさんのおっしゃる通り溝が広がるとシフトにガタが出ます。ボルトが折れていたとの事ですが、溝が広くなったため位置決めのボルトに無理な力がかかり疲労破壊したと考えられます。
できるならシフトレバーASSYでの交換がいいですね。交換すればさらにシフト操作が｢カッチリ｣すると思います。

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■9166 / inTopicNo.13)

　Re[10]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(8回)-(2006/12/25(Mon) 09:24:29)

Yさん、ｎａｋさんありがとうございます。返事が遅くなりました。シフトレバー交換で検討していきたいと思います。交換した時は、報告します。

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■9169 / inTopicNo.14)

　Re[11]: お掃除

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□投稿者/ Ｙさん大御所(299回)-(2006/12/25(Mon) 20:46:14)

もしレバーを交換されるのでしたら、交換後のレバーは捨てたとしてもレバーのボール部分を押さえる茶色い（１１の場合）ゴム部品ははずしてとっておいて下さい。私の１１はオイル交換しようとレバーを抜くと、その部分が経年劣化でボロボロになっていました。部品注文しようとすると「ロアー側は単品部品で出ますが、単品注文できる部品ではなくシフトレバー・アッセンブリーでの交換になります」と言われたときには値段を見て焦りまくりました。

無理すればシフトレバーから抜けるかと思いますが、そう言った理由でアッパー側は貴重です。

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■9170 / inTopicNo.15)

　Re[12]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(9回)-(2006/12/25(Mon) 22:04:11)

Yさん、了解しました。つい捨ててしまいそうでした・・・。

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■9177 / inTopicNo.16)

　Re[12]: お掃除

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□投稿者/ サムライコンプレックス一般人(3回)-(2006/12/27(Wed) 13:50:02)

よこからすいません。
アメリカのショップでシフトレバー側のブッシュを単品販売しています。
例にもれず私の１１Ｃもロアーシートがグズグズになっていて、そこは純正で
まかなえますが、
レバー側の単品番号が無かった為、このブッシュのために
Ａｓｓｙ交換かぁ・・・と思い、カタチすら無くなり最悪のシフトフィールを
自作した間に合わせブッシュでしのいでいました。

いろいろな検索語句でネットサーフィンしてやっと探しました。
シフトフィールが並みの乗用車なみに回復し、変なひっかかりも無くなり快適です。
価格は$17.95で送料が$18ほどでした。

960×720 => 250×187

06120619.1.jpg/89KB

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■9179 / inTopicNo.17)

　Re[13]: お掃除

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□投稿者/ たけ一般人(10回)-(2006/12/28(Thu) 08:57:50)

おー！あるんですねー。

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