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■8728
/ inTopicNo.1)
全塗と異音?
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□投稿者/ ZAT
一般人(1回)-(2006/11/04(Sat) 19:46:25)
こんにちは。初めて書き込みます。オンボロJA11Vに乗っています。最近、ステアリングを左右に切り返すと「グ〜!」っとステアリングシャフトの下の方から音が鳴る様になってしまいました。ディーラーで見てもらったところ「デフの辺りから音がするが特に問題は無い。」と言われました。素人ですから聞き返さなかったのですが本当に大丈夫なのでしょうか?同じ症状になられた方とかいらっしゃいませんか?・・・と、もう一つ質問なのですが、中古で購入した時からサイドのステッカーが剥がれており、ちょっと汚いのです。大事な愛車なので綺麗にしてやりたいのですがステッカー跡を削るのは大変そうなので「全塗」を将来的に考えています。ジムニークラスだと(仕上がりにもよるでしょうが)どの位の金額が掛かるのでしょうか?ご存知の方がいらっしゃればアドバイス宜しくお願いします。
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■8730
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ピカイチ号M浦
一般人(7回)-(2006/11/04(Sat) 21:31:51)
初めまして、ピカイチ号M浦と申します。
ディーラーのメカニックがその様な回答をするとは呆れてしまいますね。
ハンドルを切って異音がするのは異常です。
精神的にも良くない事ですし、最悪の場合は重大事故を引き起こす恐れもあります。
原因で考えられる事として、ステアリングシャフトブッシュの磨耗、ホーンボタン接点のオイル切れ、ステアリングリンケージロッドのジョイントの異常、ステアリングシャフトのジョイント異常、リーフブッシュの異常、アクスル回りの異常、各部のボルトの緩み等です。
車を売る物の責任として、ユーザーが不快に思っている事に関しては誠意ある対応をしてもらいたいですよね。
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■8746
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 全塗と異音?
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□投稿者/ Yさん
大御所(259回)-(2006/11/06(Mon) 22:28:29)
私も塗装がかなり荒れてきたので全塗を検討していますが全塗代は下地処理、丁寧さ、仕上がり度等々で10万から300万ぐらいまでピンからキリまでです。塗装自体に問題がないのならステッカーを剥がして貼り直しては如何ですか?
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■8758
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ZAT
一般人(2回)-(2006/11/07(Tue) 21:01:51)
ピカイチ号M浦さん、Yさん、アドバイスありがとうございました。やはり「異音」についてはもう一度調べた方が良いようですね。近いうちにもう一度ディーラーの方に行ってみます。塗装についてはステッカーの貼り直しも考えたのですが、前のオーナーが剥そうとした跡が有り、何かで引っかいた傷が無数にあります。途中で挫けたんでしょうね。(笑)やはり塗装の方が綺麗に行けそうです。最低ランクの物でも現在の状況よりは「マシ」かもしれません。でも、「どうせ塗るんなら・・・」って欲が出てきて本末転倒にならないように気をつけます。(笑)
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■8760
/ inTopicNo.5)
Re[2]: 全塗と異音?
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□投稿者/ Yさん
大御所(260回)-(2006/11/07(Tue) 21:51:25)
>最低ランクの物でも現在の状況よりは「マシ」かもしれません。
最低ランクがどの程度のを想像しているか判りませんが、厚塗りすると色はくすみ透明度が落ちます。そこまで割り切れるのなら、缶スプレーで自己塗装をした方がリーズナブルかと思います。まあ、走り屋さん御用達の「お店指導の下で自己塗装」何て言うのもありますから、調べてみて下さい。
ちなみにトレーサーと言うラバーで剥がすことが出来ます。またドア1枚、パネル1枚塗装というのであれば数万円で済みますよ。
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■8765
/ inTopicNo.6)
Re[1]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ちゅか
大御所(297回)-(2006/11/08(Wed) 13:01:00)
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No8728
に返信(ZATさんの記事)
> ステアリングを左右に切り返すと「グ〜!」っとステアリングシャフトの下の方から音が鳴る様になってしまいました。
バキンバキンッていう、油切れのような音はしませんか?
> 「全塗」を将来的に考えています。ジムニークラスだと(仕上がりにもよるでしょうが)どの位の金額が掛かるのでしょうか?
千葉の有名ショップ(オート○ン○ーイ)は自社ブースがあり、ジムのオールペンの最安は8万円コース(車内側露出部の塗装あり、エンジンルームの塗装なし)で、私の知る限り最安値です。
このほかに(大雑把に分けて)15万円コース、20万円コースがあるとのことでした。(一般的な塗装の場合です。フレークなどの特殊な塗装もできるということですが、その場合は追加料金になります)
8万円コースの説明と実際の車両を見たときの印象ですが、重機(ショベルとかブルなど)の塗装のような感じでした。下地はしっかりと作りますが、仕上げがラフ。厚塗りでタレなどはそのままです。ツヤはありますが、クリアは吹いていません。
自分で仕上げをする楽しみはあるかもしれません。
ショップのおすすめは15万円コースということです。個人的感想ですが、全塗タクシーのレベルでした。
上とは別ですが、もっと安くあげたいという場合、ブースや機材を借り、自分で作業を行うというサービスがあります。
私は一度多摩のショップに見学に行ったことがあり、ブース・機材・塗料・マスキングなど含め、週末2日コースで5万円くらいだと聞きました。
プロスタッフに手伝ってもらうこともできますが、10分1000円という仕組みだったかと思います。塗装だけではなく、整備全般、何でもできます。ちょっと検索すれば見つけられると思います。
フランチャイズ展開もされているようなので、興味があればお近くにあるか調べてみて下さい。
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■8768
/ inTopicNo.7)
Re[1]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ZAT
一般人(3回)-(2006/11/08(Wed) 21:53:19)
Yさん度々ありがとうございます。ゆっくり検討してみます。
ちゅかさん情報ありがとうございました。
>バキンバキンッていう、油切れのような音はしませんか?
今のところ「ぐ〜!」と言う音以外は確認できません。(しかもここ数日、音が消えています・・・何故?)
>8万円コースの説明と実際の車両を見たときの印象ですが、重機(ショベルとかブルなど)の塗装のような感じでした。下地はしっかりと作りますが、仕上げがラフ。厚塗りでタレなどはそのままです。ツヤはありますが、クリアは吹いていません。
・・・なるほど、想像は出来ますね。7万円足してちゃんとした仕上げなら15万コースの方が良いかも。勉強になりました。
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■8774
/ inTopicNo.8)
Re[2]: 全塗と異音?
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□投稿者/ Yさん
大御所(262回)-(2006/11/09(Thu) 00:06:50)
ちゅかさん>
私も某県在住なので通りがかりましたが・・・あれなら缶スプレー湯煎塗装の方が割り切れるかな・・・と言う感想でした。
自分で塗装しようかとも思ったんですが・・・・・何せ以前の仕事が航空機整備士だったので、塗装剥離をして下地処理→プライマー→スプレーガンで機体塗装をしていた経験があるんで・・・「生半可な経験があって下手なクセを持った人より、スブの素直な素人の方が上達が早い」というお店の人のコメントにブレーキがかかってしまいました。
実は現在青森生活の負の遺産?塩害による錆との戦い中で、一度オ○ルドタイマーに出てくるようなレストア店で(それでもリーズナブルなところ)店主と話をしたときにはリアパネル1枚(錆取り+塗装)で10万円でした。それを元に丼勘定(左右前後4パネル+ボンネット=5セクション)で計算すれば10×5=50万が松コースとしてサビ対策込み(錆びたところをパテ埋めで対応されより悪化させたからパテに頼らないお店)でその半額ぐらいが妥協点かな〜なんて考えていますが、費用も気に入ったお店もなく延び延びです。
ZATさん>
と言うことで私も画策中ですので、もし全塗されたらレポートお願いします。
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■8781
/ inTopicNo.9)
Re[3]: 全塗と異音?
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□投稿者/ 天照
一般人(4回)-(2006/11/10(Fri) 02:42:53)
http://homepage3.nifty.com/cartune/
もう遅いかもしれませんが、
自分の中では「熱いネタ」なので書き込んでしまいます。
つい最近私のサンマルを自家塗装しました。
それなりの仕上がりで満足されるのでしたら缶スプレーも結構行けますよ
思いっきり自分のサイトの記事なので宣伝みたいで申し訳ないです・・・
http://homepage3.nifty.com/cartune/car/sj30/20/index.html
18,000円で出来ましたよ。
ただ都会の方だとド田舎の私の家とは違って、場所を確保するのが大変かと思いますが・・・。
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■8783
/ inTopicNo.10)
Re[1]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ZAT
一般人(4回)-(2006/11/10(Fri) 05:51:13)
天照さんありがとうございます。自分で塗装も面白そうですね。プラモデルみたいで。(笑)
私も「田舎」暮らしなので「スペース」はあるのですが、「腕」と「塗装時の匂い」の問題で断念しています。田舎といっても「住宅街」の真ん中にありますから・・・。(汗)
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■9181
/ inTopicNo.11)
Re[2]: 全塗と異音?
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□投稿者/ たける
一般人(1回)-(2006/12/28(Thu) 23:42:04)
ZATさん>
もう解決したんでしょうか?
僕もステアリングから異音がしてました。
特に低速でハンドルを切ると「グゥ〜」という音が。
ステアリングコラムをはずして内部に注油したら症状は治りました!
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■9182
/ inTopicNo.12)
Re[3]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ZAT
一般人(1回)-(2006/12/29(Fri) 19:33:46)
たけるさん、アドバイスありがとうございます。
実は中々暇が作れず、そのままになっていました。
本当なら、とっくにディーラーに持って行くはずが、近所のスズキは土日のサービス工場の営業が月一日のみ。(!)とても都合が合わせられず困っています。
自分で簡単に出来る作業ならば実行してみたいのですが・・・。
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■9183
/ inTopicNo.13)
Re[4]: 全塗と異音?
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□投稿者/ ドル
首相(332回)-(2006/12/30(Sat) 00:11:08)
ステアリングコラム内のゴム製のブッシュ(ちなみに消耗品です)のグリスが切れると鳴き出して来ますね。ちなみにこのブッシュはステアリングホイール側と反対側のバルクヘッド側の2箇所にあり、後者からの鳴きの場合でしたらバルクヘッド部のジョイント近辺へスプレーOIL等で軽く注油(内部に浸透させるような感じ)でなんとかいけるかと。前者側での鳴きでしたらステアリングホイール周りを一度ばらし(ステアリングホイール/コラムカバー/コンビネーションスイッチアッシを外す:要トルクスレンチ。目的位置到達まで初心者でも30分〜1時間くらいかな)痛まないようにブッシュを摘出してグリスを再充填できれば、いっきに解決します。ちなみにこのブッシュにガタツキがあった場合は交換をおすすめします。
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■9184
/ inTopicNo.14)
Re[5]: 全塗と異音?
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□投稿者/ Yさん
首相(300回)-(2006/12/30(Sat) 14:20:52)
グリスやオイルはシリコン系の物を使用されて下さい。普通の潤滑スプレーやグリースだとゴムが膨張したり溶けたりしますから注意が必要です。
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■9186
/ inTopicNo.15)
Re[6]: 全塗と異音?
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□投稿者/ 考え中!
大御所(286回)-(2006/12/30(Sat) 19:58:55)
こんばんは、フロア−側はペダルの脇あたりにドリルでスプレーのノズルが
入る位の穴を空けてシリコンスプレーを一吹きすれば音が止まります。
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