| はじめまして、いつも拝見させていただいております。
当方、ＪＡ１１ ４型、ＡＴに乗っております。
今回は、エンジンが吹け上がらなくなったことについてご相談したく投稿いたします。
先日、オーバーヒートが原因によるヘッドガスケット抜けでヘッドガスケットの交換を実施しました。
ヘッドの歪みも無く、作業は無事に終了したのですが、いざエンジンをかけたところ
(Ｐ，Ｎレンジ)ではアイドリングも安定し、エンジンも吹け上がり、ブーストも上がるのですが、いざ、Ｄレンジに入れると、何故か停止状態でも１５００回転までしか上がらない状態になってしまった
のです。
これは、バック、ローギアでも同様です。
プラグやプラグコードの交換を行ったのですが、まったく症状は改善しなく、ダイアグでも異常なしとの診断です。
もう私自身ではお手上げ状態ですので、皆さんのお知恵をお借りできたらと思います。
尚、作業中、スロットル、インマニも脱着しております。
どうぞ宜しくお願いいたします。
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