おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[6]: SJ30　クーラーの配線 / Page: 0]

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■582 / inTopicNo.1)

　SJ30　クーラーの配線

□投稿者/ まつ一般人(1回)-(2010/08/06(Fri) 18:42:17)

はじめまして。いつも拝見させて頂いております。

早速お聞きしたいのですが、

SJ30 1型にクーラーを取付中なのですが、
配線が分からない所があり質問させていただきます。

後期型のクーラー付車両は近くにありますが、
配線が違うようです。

配線のなかに4極のリレーがあり、（エンジンルーム内）
青の太い線、
赤い線が2本（1本は短くギボシになってます）
黒い線（アースだと思います）

あと、黄色い線、白黒の線、黒白の線（アース？）

これだけの配線が分からなく困っております。

専門の業者には金銭の都合で出せません。。

こちらのBBSで解決しないときは業者に出そうと思っています。

何方か、同車両にお乗りの方、配線図をお持ちの方、
どうかアドバイスを宜しくお願いいたします。

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■601 / inTopicNo.2)

　Re[1]: SJ30　クーラーの配線

▲▼■

□投稿者/ おとジム　悪玉コレステロール多いよ一般人(5回)-(2010/08/12(Thu) 15:35:50)
http://jimnycoil.jugem.jp/

リレーに記号や絵文字が記入されていないでしょうか？

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■607 / inTopicNo.3)

　Re[2]: SJ30　クーラーの配線

▲▼■

□投稿者/ Ｙさん一般人(17回)-(2010/08/13(Fri) 03:34:10)

2010/08/13(Fri) 07:06:35 編集(投稿者)

>配線のなかに4極のリレーがあり、（エンジンルーム内）
>青の太い線、赤い線が2本（1本は短くギボシになってます）
>黒い線（アースだと思います）
リレーにこの色の配線がつながっているが何の配線か判らないと言うことでしょうか。

>あと、黄色い線、白黒の線、黒白の線（アース？）
これもエンジンルーム内にある配線の話でしょうか。

ちなみに１１を規準に見た場合の各色は
青：エアコンの温度調整ノブの可変抵抗接続ライン
赤：バッテリーからの直結ライン（バッテリーのフュージブル・リンク～Ａ／Ｃ用フューズ間）、リアデフォグスイッチ～リアデホグ間等
黒：アース線
黄色：バックランプスイッチ／ターンシグナル宛、ＲＳＷ等　　黄色に白線なら水温ゲージ行き
白に黒線：サーミスタ宛ライン
黒に白線：アクセル・オフＳＷ（アクセルを大きく踏み込んだことを検知するペダルに装着されたマイクロスイッチ）、速度警告ブザー等
になります。

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■609 / inTopicNo.4)

　Re[1]: SJ30　クーラーの配線

▲▼■

□投稿者/ まつ一般人(2回)-(2010/08/13(Fri) 20:57:52)

おとジムさま　Yさま

ご返信有難う御座います！

リレーには図と数字が書いてあるのですが、
１，２，３，４とかいてあり？？？です。

とりあえず、青の太い線をバッテリーに繋いだら、
コンプレッサーは回りました。

真空引きしてガスを入れたら冷たい風が出てきたので、
使えないことないのですが、ちょっと不安ですね。。

試しに、黄色い線を水温センサーに繋いだら、
水温計がMAXまで振れてしまいました。汗

黒白線、白黒線をアースしたらヒューズが飛びました。汗

黄色い線、白黒の線、黒白の線の3つがまだ謎です。。。

みなさま引き続き宜しくお願いします。

ご親切に有難う御座います！

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■610 / inTopicNo.5)

　Re[2]: SJ30　クーラーの配線

▲▼■

□投稿者/ Ｙさん一般人(18回)-(2010/08/13(Fri) 23:09:43)

2010/08/14(Sat) 11:04:48 編集(投稿者)

１１の頃とは配線色の使い方が違うみたいですね。奥の手としてディーラに行ってサービスマニュアルの最後の方のページにある配線図をコピーしてもらったら如何でしょうか？

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■617 / inTopicNo.6)

　Re[3]: SJ30　クーラーの配線

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□投稿者/ まつ一般人(3回)-(2010/08/19(Thu) 10:45:28)

Yさま

いつも有難う御座います。

ディーラーに聞いてみたところ、
資料がないと言われてしまいました。。

参りました。。。

何方かSJ30のマニュアルお持ちの方
いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。

引用返信/返信削除キー/

■619 / inTopicNo.7)

　Re[4]: SJ30　クーラーの配線

▲▼■

□投稿者/ おとジム　悪玉コレステロール多いよ一般人(6回)-(2010/08/19(Thu) 22:59:08)
http://jimnycoil.jugem.jp/

それでは、お近くの「自動車電気屋」さんに相談したらいかがでしょうか？
バッテリーやエアコンと看板が掲げられています。プロ相手の商売をしているので、入りにくいですが皆さん良い人ですよ（たぶん……）
おとジムもエアコン、オルタネーターは「自動車電気屋」さんに頼んでいます。

引用返信/返信削除キー/

■632 / inTopicNo.8)

　Re[5]: SJ30　クーラーの配線

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□投稿者/ Ｙさん一般人(21回)-(2010/08/30(Mon) 17:35:10)

やっと遅いお盆休暇を迎えることができましたので、懇意の整備工場に行ってきました。工場長と話をしていて３０用のクーラーがディーラーで判らない理由が理解できました。まつさんはちゃんと「クーラー」と書かれていましたね。勝手に７１以降のエアコン（ヨコ付型クーラ）と混同していました、すいません。

たぶん３０用の「クーラー」とは助手席の足下につり下げられるタイプのことなのですよね、違いますでしょうか。このタイプになるといわゆる「純正品」ではなく、後付紹介品（Ａ社、Ｂ社のクーラーを装着することが可能で、ディーラでも販売＆取り付けを賜ります）のような販売形態だったようです。そのため車体側の３０の整備書を確認してきましたが、クーラーに関する記述は何も書かれていませんでした。（当時は部品としてのクーラーに数枚の装着／取扱説明書が添付される程度だったそうです。）

工場長の記憶での話になりますが、当時のエアコンのエンジンルーム内の配線はバッテリープラスからの給電線、リレーオン後のバッテリー出力線、リレー制御用のイグニッション系線（イグニッションオンで通電される線）、リレーのアースの４線とクーラー用電動ファン、コンプレッサーオン用の給電線ぐらいだったそうです。参考になれば良いのですが。（バッテリーからの給電線にはフィジブルリンクを噛ませて下さい）

引用返信/返信削除キー/

■734 / inTopicNo.9)

　Re[6]: SJ30　クーラーの配線

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□投稿者/ まつ一般人(1回)-(2010/10/12(Tue) 18:38:29)

おとジムさま　Yさま

レス遅れましてすみません。。

あれから色々な所に聞いてみたのですが、
今のところ分からずです。。

でも、スイッチを入れるとちゃんと冷たい風が
出てくるのでそのまま使用しています。

また進展がありましたらご報告します。

色々と有難う御座いました。

引用返信/返信削除キー/

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