おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[2]: １１に３０トランスファーは / Page: 0]

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■5262 / inTopicNo.1)

　１１に３０トランスファーは

□投稿者/ シンゴロウ一般人(22回)-(2005/11/19(Sat) 13:56:47)

こんにちは。いつも大変参考にさせて頂いております。
私は１１の２型に乗っております。ギヤ比を落としたいのですが３０のトランスファーはそのまま使用出来ますか？
また、Ｆ６Ａは前期型と後期型が有ると聞きましたが、２型はどちらになるのでしょうか？
皆様、是非ご回答宜しくお願い致します。

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■5264 / inTopicNo.2)

　Re[1]: １１に３０トランスファーは

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□投稿者/ タク付き人(74回)-(2005/11/19(Sat) 21:14:25)
http://www5b.biglobe.ne.jp/~taku30/

サンマルの後期ならセンターブレーキを全て取っ払って
１１用のフランジを使えばポン付けです。
ただし、逆回し留めのナットは再使用出来ないので新品を。
１個１００円から２００円ぐらい。
あと折角なのでオイルシールも交換したほうがいいですよ。

ＪＡ１１の２型は後期です。

タクも同じくサンマルの後期を使っています。
当ＨＰで参考を（笑）

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■5275 / inTopicNo.3)

　Re[1]: １１に３０トランスファーは

▲▼■

□投稿者/ じむにーの＠親方大御所(346回)-(2005/11/21(Mon) 08:37:21)
http://homepage3.nifty.com/jimnyno/

■No5262に返信(シンゴロウさんの記事)
> こんにちは。いつも大変参考にさせて頂いております。
> 私は１１の２型に乗っております。ギヤ比を落としたいのですが３０のトランスファーはそのまま使用出来ますか？
３０後期Ｔ／Ｆならたくさんの書いたとおりほぼポン付け。
３０前期Ｔ／Ｆは加工すれば付きますが４ＷＤスイッチが無いので４ＷＤランプは使えないです。

> また、Ｆ６Ａは前期型と後期型が有ると聞きましたが、２型はどちらになるのでしょうか？
Ｔ／ＦはＭ／Ｔの後なので１１の前期後期は関係在りません。

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■5281 / inTopicNo.4)

　Re[2]: １１に３０トランスファーは

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□投稿者/ シンゴロウ一般人(23回)-(2005/11/21(Mon) 21:52:15)

タク様、親方様、こんばんは。
１１に３０のトランスファー、ポン付けできる様で安心しました。
ＨＰの方にも是非是非勉強しに行かせて頂きます。

ご回答、有難う御座いました。

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