 | 皆様こんばんは火焔でございます。
先ほど岩倉あたりを走って（京都在住）、20分ほど冷やすとすぐにかかりました。でもかなりふけが悪いです。アクセルを踏み切れません。パスッパスッといいます。やはりプラグでしょうか？また何か助言があればよろしくお願い致します。
で、走行されたようですが・・・
実際「プラグを外してチェック」されなかったのでしょうか？
恐らく文面から推察すると・・
「20分放置後走行しただけ」のインプレッションの様に判断できますが・・
原因は「プラグのみ」と特定するのは無謀だと思いますが・・
「不調の可能性」を判断する材料にはなりますので・・
まず「確認」して見て下さい。
また、交換していないなら「交換」もオススメしておきます。
プラグは「あくまでも消耗品」ですので・・
再始動後、「吹けないでパスッパスッ」って言う事ですが・・・
あくまでも断定ですが「キチンと点火していない」可能性は高いと、思われます。
そうなりますと・・・
プラグ交換か洗浄だけの可能性から始まって・・
タイミングライトで点火タイミングのチェックから・・
タイミングベルトの交換（調整）や・・
点火コイルの不調やダイナモの不調か進角調整・・・等と
「電気系の一部」に的を絞っただけで可能性が多岐に広がってしまいます。
原因が異なると思いますが・・・
「吹けないなぁ〜」と思ったら・・・
笑っちゃうようなトラブルでは「プラグコードのすっぽ抜け」（実話）
と言うのも有りました・・・
また、タクさんの書き込みが有りますように・・・
ホース類の劣化やすっぽ抜けによって「吸気制御系の不調」も考えられます。
何せ「旧車」ですから・・
この先「様々なトラブル」が待ち受けていると思います。
「自力で何とかしたいと思うのであれば・・・」
マズは自分の車を徹底的に「観察」と「調査」して・・・
「冷静に判断」した後に、己で「工具を握り」・・・
不調の可能性を確実に潰して行かないといけません。
開ける前に正確に可能性を探る事が出来るのは「オーナーのみ」ですよ(笑)
まぁ「プロに頼むのも手の内ですけど・・・」
自分で克服すると「愛着」沸きますよぉ〜
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