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■159 / inTopicNo.1)  1400000ヒット達成!!
  
□投稿者/ おとジム 1400000達成!!  一般人(1回)-(2010/03/25(Thu) 20:19:21)
     1500000ヒット目指してがんばりま〜す。
    とは言いながら、実はネタがなくて困ってま〜す。

    こんなこと、あんなこと、ないですか?

引用返信/返信 削除キー/
■160 / inTopicNo.2)  Re[1]: 1400000ヒット達成!!
□投稿者/ ドル 一般人(10回)-(2010/03/25(Thu) 22:24:30)
    過去にmixiに挙げたネタで良ければこんなのはいいかが?

    その壱:ボンネットダンパー/JA系であれば写真の様に普通車用一本でじゅうぶんに持ち上がるとみました。(写真ボディー側は補強が必要かも)

    この前、黄色い帽子でオイル交換した際に整備の方がちょっとびっくりしてましたね(笑)
引用返信/返信 削除キー/
■161 / inTopicNo.3)  Re[2]: 1400000ヒット達成!!
□投稿者/ おとジム 1400000達成!!  一般人(2回)-(2010/03/25(Thu) 23:22:14)
    さっそくのネタ提供、ありがとうございます。

    にゅ〜っとボンネットが上がってきたら、確かにびっくりですね。
    ダンパーの取り付け位置を工夫すれば、ダンパーの伸び力を使ってボンネットを閉じたときにもより閉まる方向にできるかもしれませんね。

    やっぱり、ジムニー乗りも日々確実に高齢化になっているからパワーウインドウなどの電動化路線かな〜?

引用返信/返信 削除キー/
■163 / inTopicNo.4)  Re[3]: 1400000ヒット達成!!
□投稿者/ ドル 一般人(11回)-(2010/03/26(Fri) 00:37:42)
    >ダンパーの取り付け位置を工夫すれば、ダンパーの伸び力を使ってボンネットを閉じたときにもより閉まる方向にできるかもしれませんね。

    実はこの状態で、ボンネットがある程度閉じると閉まる方向にダンパーが作用してたりします。(当初そんなことはまったく頭にありませんでした)ちなみに開いたときは純正のボンネット押さえが届かないくらいの状態の位置まで保持できます。


    パワーウィンドウに関してはアルトワークスあたりのものがワンオフ加工でなんとか付けれるかと思います。
引用返信/返信 削除キー/
■164 / inTopicNo.5)  Re[4]: 1400000ヒット達成!!
□投稿者/ おとジム 1400000達成!!  一般人(3回)-(2010/03/26(Fri) 06:54:05)
    No163に返信(ドルさんの記事)

    > 実はこの状態で、ボンネットがある程度閉じると閉まる方向にダンパーが作用してたりします。(当初そんなことはまったく頭にありませんでした)ちなみに開いたときは純正のボンネット押さえが届かないくらいの状態の位置まで保持できます。

    オー!既に実施済みでしたか。

    >
    > パワーウィンドウに関してはアルトワークスあたりのものがワンオフ加工でなんとか付けれるかと思います。

    なるほど。他車の流用もいいですね。考えになかったです。このごろユニバーサルなパワーウインドウは用品屋で見ないのでどうしたものかと考えていました。
引用返信/返信 削除キー/



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