おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[2]: JA22のリアコイル　脱落 / Page: 0]

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■11598 / inTopicNo.1)

　JA22のリアコイル　脱落

□投稿者/ 泥はっし一般人(1回)-(2009/03/30(Mon) 12:46:30)

ハイブリッジ1stのリア5リンクに同社の3インチアップコイルを組んでいるのですが、この前遊びに行ってV字みたいなトコを攻めて何とか抜け出たと思ったら左リアのコイルが外れてえらい目に遭いました・・・。一緒にいた仲間に手伝ってもらいその場で直しましたがかなり予想外でした。
それだけ5リンクがストロークしている証拠だとは思うのですが、コイルの外れ防止策ってあるのでしょうか？コイルスペーサーを入れればいいのか？もっと自由長があるコイルにするべきなのか？3.5インチアップのコイルにすべきなのか？バネレートもいくつぐらいを選べばいいのか？どなたかアドバイスください！よろしくお願いします！

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■11618 / inTopicNo.2)

　Re[1]: JA22のリアコイル　脱落

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□投稿者/ ALOHA 一般人(5回)-(2009/04/02(Thu) 03:11:36)

てっとり早いのは、リミットストラップで延び側をコイルの自由長以下に制御する手法です。
あるいはホーシングのスプリング受けに「外れ止め」のＬ字の金具を溶接する方法もあります。
コイルの脱落。
フルストロークさせる場面では、わりと良く見かける光景です。

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■11652 / inTopicNo.3)

　Re[2]: JA22のリアコイル　脱落

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□投稿者/ 泥はっし一般人(2回)-(2009/04/07(Tue) 01:33:44)

やはり自由長でしょうか・・・。コイルスペーサー入れるのとピークス3.5インチアップコイルとではどちらがお勧めでしょうか？かなり悩んでます。最近ピークス3.5インチアップコイルはバネレートを変更されたみたいで・・・どなたか最新のピークス3.5インチアップコイルを装着されていられる方がいましたら感想を教えてください。実際、HB1st3インチアップコイルとピークス3.5インチアップコイルとではどちらが自由長が長いのでしょうか？リアコイル脱落の悪夢から開放されたいです・・・。

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