おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[5]: 懲りません / Page: 0]

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■11514 / inTopicNo.1)

　懲りません

□投稿者/ おとジム　禁煙中一般人(7回)-(2009/03/03(Tue) 21:48:42)

2009/03/04(Wed) 07:00:58 編集(管理者)

おとジム号のエンジンをオーバーホールしたばかりですが、懲りずにこんな事して遊んでます。
しかし、K6はバラし難いエンジンです。ヘッドを外すのに、前、下、横を取らないと外れません。

引用返信/返信削除キー/

■11516 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 懲りません

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□投稿者/ Ｙさん付き人(61回)-(2009/03/04(Wed) 23:02:19)

Ｋ６のヘッドってこんな形なんですね、昔のディーゼルの挿入型スリーブみたい。
キット今頃はサージタンクとかインマニとかの段付き取りでゴリゴリやっているのかな（笑）そろそろリューターかマイクログラインダーでも買いますか？

引用返信/返信削除キー/

■11517 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 懲りません

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□投稿者/ おとジム　禁煙中一般人(8回)-(2009/03/04(Wed) 23:57:47)

2009/03/05(Thu) 00:03:51 編集(投稿者)

■No11516に返信(Ｙさんさんの記事)
> Ｋ６のヘッドってこんな形なんですね、昔のディーゼルの挿入型スリーブみたい。
> キット今頃はサージタンクとかインマニとかの段付き取りでゴリゴリやっているのかな（笑）そろそろリューターかマイクログラインダーでも買いますか？

ギクっ！行動がバレバレですね。
こんな苦労して削っても数馬力も変わらないのは分かっているのですが、そこに鋳物の肌が有る限り削って磨きたいのです。

引用返信/返信削除キー/

■11526 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 懲りません

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□投稿者/ おとジム　禁煙中一般人(10回)-(2009/03/10(Tue) 21:12:59)

K6型エンジンが完成しました！！
排気バルブの材質が悪いのか？形状が悪いのか？
お約束通りにバルブが消耗していましたが、これでもリコールなし？

エキマニの割れ、排気バルブの消耗等

ユーザーは怒ってるぞ～
お客様相談室の電話番号をHPに掲載しろ～

引用返信/返信削除キー/

■11534 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 懲りません

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□投稿者/ ｐａｙ一般人(1回)-(2009/03/12(Thu) 07:53:09)

車体のラインは、止まりかけてるのにＫ６は不具合があるようで対策エンジンの生産のため、Ｋ６Ａのラインだけ動いてるという情報もあります。

引用返信/返信削除キー/

■11536 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 懲りません

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□投稿者/ おとジム　禁煙中一般人(11回)-(2009/03/12(Thu) 23:13:13)

■No11534に返信(ｐａｙさんの記事)
> 車体のラインは、止まりかけてるのにＫ６は不具合があるようで対策エンジンの生産のため、Ｋ６Ａのラインだけ動いてるという情報もあります。

　とは言え、エンジンが故障したからといって、交換してくれるなんて話しも聞かないですしね。輸出かマリン用か何かで生産しているのでは？

引用返信/返信削除キー/

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