おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[1]: スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？ / Page: 0]

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■11497 / inTopicNo.1)

　スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？

□投稿者/ しえら！付き人(54回)-(2009/02/25(Wed) 02:13:49)

この冬はski三昧！と12月からスタッドレスに交換したのですが、
白馬方面のスキー場は、今年雪が少な目で、道中凍結路に出会うことが全くありません。

例年2月は積雪路＆凍結路を慎重に走行しスキー場に向かうのですが、今年は毎週深夜のドライ路面をひた走りスキー場に向かってます。
2月なのに、雪ではなく雨降るスキー場に到着した事もありました。

例年3月中旬までは路面凍結を心配してスタッドレスのままなのですが、こんな気候なので、今年は2月いっぱいでチェン持参の夏タイヤでスキー場に向かおうか？とも考えています。

エリアによっても異なるとは思いますが、みなさんは、今年、スタッドレス→夏タイヤのタイミング、いつ頃を想定していますか？
やはり、例年通り3月中旬～後半まではスタッドレス必須でしょうか？？

しかし街は完全に春の陽気ですね～

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■11499 / inTopicNo.2)

　Re[1]: スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？

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□投稿者/ ウサびん＠２級整備士に昇級予定一般人(4回)-(2009/02/25(Wed) 13:44:56)
http://www5c.biglobe.ne.jp/~USAMI/index.htm

今年は雪が少ないですよね。
自分も来週スキーに行きますが、とりあえず、スタットレス付のレンタカーで行く予定です。
夏タイヤに戻すタイミングって難しいですよね。
チェーンがあるのであれば、早めでも良いのではないでしょうか？
以前、Ｌ／Ｃ７７を乗っていた時、１月だか２月にＭＴタイヤでスキーに行った事があります。
ＬＳＤが入っていたので、ほぼ問題なく行けました。
但し、帰りの下りは怖いですけどね。（笑）

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■11503 / inTopicNo.3)

　Re[2]: スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？

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□投稿者/ nak 一般人(12回)-(2009/02/27(Fri) 09:09:20)

自分は仕事やボランティア(消防団)の関係でいつでもどこでも行けるように毎年4月頃まで履いていますね。実際には雪が無かったとしても｢何かあった時の保険｣です。
また、最寄の高速ICでは北方で雪が降ることが多く春先でもチェーン規制になることがありますが、ノーマルタイヤだと当然進入禁止になってしまうという理由もあります。雪の無い南方に行くとしても入れなくなってしまうので…

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■11511 / inTopicNo.4)

　Re[3]: スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？

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□投稿者/ Ｙさん付き人(60回)-(2009/03/01(Sun) 11:53:35)

中部圏～関東～北東北と東日本のあちこちで生活していた経験からすると、「雪を見る環境で走っている間はスタッドレス」が無難です。路肩の雪がすっかりザラメ状になってくれば雪の心配はないですが、圧雪の間は「まだ雪が降ることができる気温になる」と言うことかと思います。

エリアにもよりますが、例えば暖冬でスキー場までの道にほとんど雪が無くても、スキー場の山に雪があるようであれば（人工降雪機により走路のみに雪があり、山肌は見えているような状況は別ですが）道路の雪解け水も深夜には凍結している可能性があります。（仮に凍結しないにしてもそれに近い温度なので夏用タイヤのコンパウンドでは低温硬化をするような温度帯に入っている可能性あり）

八甲田あたりだとゴールデンウィーク頃にやっと「冬季通行止め」の道が開通しますが、最初のうちは道に雪が散乱するような場面がありまして、タイヤ交換はゴールデンウィーク後半にしていました。

走行する時間帯や標高を加味する必要があるかと思いますが、「地元の車の７～８割が夏タイヤになった頃」と言うのを目安にすることもできるかと思います。（「俺は夜走らない」「なれているからこれぐらいで大丈夫」と言う方は早めに交換するので５割ぐらいだと？夏もそのままという人がいるのでこのあたりが無難？）

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■11515 / inTopicNo.5)

　Re[1]: スタッドレス→夏タイヤはいつ頃がベスト？

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□投稿者/ しえら！付き人(55回)-(2009/03/04(Wed) 00:41:38)

みなさんアドバイスありがとうございます。
この週末も白馬村に行って来ましたが、行きは深夜のドライ路面
帰りも雪は降っていましたが夕方～夜間のウェット＆ドライ路面

次の週末は夏タイヤかな？と迷いながら万一の事を想像し結局スタッドレスのまま
例年通り春分の日をメドに夏タイヤに交換となりそうです。

しかし12月→3月1日まで9回白馬村に行きましたが雪道＆凍結路は合計500ｍ位の走行でしょうか？
お陰で雪道＆凍結路のノロノロ運転とは無縁で白馬村到着記録更新中です。

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