おとぼけジムニー [One Topic All View / Re[3]: 冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい / Page: 0]

(現在過去ログ18 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■11298 / inTopicNo.1)

　冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい

□投稿者/ 銀ジム一般人(7回)-(2008/12/12(Fri) 01:22:01)

雨や濃い霧の翌日の寒い朝、エンジンがかかりにくく、セルを１０秒以上回してやっとかかります。しかしこのときは、エンジンが温まるまで、アクセルを踏んでも「ドドドドッドッ」といって吹け上がらず、かぶりそうになります。毎日通勤に乗っていますが、こういうひどいのは雨の翌日ぐらいですが毎回ではありません。プラグは１～２年前に新品に交換しています。２年前くらいにタイベルは自分で交換しましたが、普段はエンジンに問題なく、１００ｋｍ／ｈを出しても問題ないのですが、タイベルがずれている可能性などあるのでしょうか？エンジンが、かかりにくい原因はプラグでしょうか？

引用返信/返信削除キー/

■11305 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい

▲▼■

□投稿者/ nak 一般人(4回)-(2008/12/13(Sat) 18:06:11)

とりあえずデスビキャップなどのコイル～プラグ間の消耗品を新品に換えてみてください。
その辺の部品が痛んでくるとフケが悪くなったり失火しやすくなるので。

引用返信/返信削除キー/

■11314 / inTopicNo.3)

　Re[1]: 冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい

▲▼■

□投稿者/ ｐａｙ一般人(1回)-(2008/12/14(Sun) 12:34:30)

タイベルの原因というのも考えられますね。
心配なら、一度カバーを開けて、クランクとカムの合いマークにズレがないか確認してみましょう。

うちのお客さんでも、自分でタイベル交換→ズレて調子悪→デスビを無理矢理調整→ダマシダマシ乗ってたという方がいました。
結局、ズレを直してタイベルを張り直して、点火時期を調整し直しました。

引用返信/返信削除キー/

■11325 / inTopicNo.4)

　Re[2]: 冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい

▲▼■

□投稿者/ Ｙさん一般人(22回)-(2008/12/14(Sun) 21:24:20)

タイベル交換は２年前ですし、天候に左右されるのなら原因の可能性は低いでしょうね。

湿度が高いとダメならやはり電気系統。
プラグ、プラグコード、ディスビ（キャップ＆ローター）は消耗品ですから定期的な交換をされた方が良いかと思います。また１０年／１０万キロを超えているのならディスビのゴムシールを点検して必要なら交換した方が無難かと思います。

引用返信/返信削除キー/

■11928 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 冬の雨の翌日エンジンがかかりにくい

▲▼■

□投稿者/ 銀ジム一般人(1回)-(2009/06/05(Fri) 20:34:07)

nak@さん、payさん、Yさんありがとうございます。やはり雨の日にトラブルが多いので、デスビのシール周辺をまず点検してみようと思います。

引用返信/返信削除キー/

トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

- Child Tree -
- Antispam Version -