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■1091 / inTopicNo.1)  オイルキャップ
  
□投稿者/ ジム人 一般人(3回)-(2011/11/25(Fri) 22:21:23)
    先日、ふとボンネットを開けヘッドカバー
    見てみると、オイルキャップ周りから
    かすかにオイルがにじみ出ているのを
    発見しました。
    キャップ自体はしっかり閉まっていましたが。
    なぜでしょう?
    キャップの寿命かと思い、部品は注文しました。
    オイル交換時くらいにしか開け閉めしない所
    ですが、なぜでしょうか?
    何方かこんな経験ありますか。
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■1092 / inTopicNo.2)  Re[1]: オイルキャップ
□投稿者/ おとジム 付き人(59回)-(2011/11/27(Sun) 10:17:02)
    こんにちは、おとぼけジムニーの三浦です。
    オイルフィラキャップってゴムのパッキンが付いていましたっけ?
    付いていれば劣化してオイルが滲むこともあるかな。
    オイルは浸透性が良いからチョッとの隙間からも漏れるし、広がってホコリが付くと余計に目立ちますね。ジムニーのF6エンジンのヘッドカバーの取り付けボルトも緩みますので時折締め増ししてください。


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■1097 / inTopicNo.3)  Re[2]: オイルキャップ
□投稿者/ Yさん 一般人(5回)-(2011/12/01(Thu) 00:30:54)
    質問にも書かれていますが「にじみ」であり「漏れ」ではありませんから、特段の問題にはならないかと思います。

    >キャップの寿命
    ヘッドカバーのアルミ側に腐食等があり当たり面に凹凸ができるか、キャップにヒビが入る等の問題が生じなければ交換する必要は無いように思います。(普通ならエンジン寿命より長いのでは?)

    判断基準の感覚に個人差はありますから一概には断言できませんが、通常ならヘッドカバー等エンジンを定期的に磨いていれば「交換しなければ」と思う程の滲みには見えない範囲になるかと思います。おとジムさんがお書きのようにヘッドカバーがホコリや土、その他で汚れていると毛細管現象の様な形でより一層広がって見えて(5mm〜1Cm程度の油の輪になる)しまいます。そのあたりが原因と言うことは無いでしょうか
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■1098 / inTopicNo.4)  Re[2]: オイルキャップ
□投稿者/ ジム人 一般人(4回)-(2011/12/01(Thu) 11:05:38)
    三浦 様

    こんにちは。やはりゴムの劣化ですね。

    言われるとおりヘッドカバーを固定させる

    ボルト付近もオイルにじみがありました。

    どちらにせよオイルにじみは良い気分じゃないですよね。

    コメントありがとうございました。
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■1099 / inTopicNo.5)  Re[3]: オイルキャップ
□投稿者/ ジム人 一般人(5回)-(2011/12/01(Thu) 11:09:23)
    Y 様

    こんにちは。コメントありがとうございます。

    やはりキャップ自体よーくみるとかすかに

    ゴムが硬く劣化していました。

    新しいキャップを付け様子を見ることに

    します。
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■1100 / inTopicNo.6)  Re[4]: オイルキャップ
□投稿者/ Yさん 一般人(6回)-(2011/12/01(Thu) 11:47:59)
    ご丁寧に返信ありがとうございます。
    キャップ交換で改善されると良いですね。

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