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■1070 / inTopicNo.1)  出だしが悪い
  
□投稿者/ ブルースマン 一般人(1回)-(2011/10/21(Fri) 20:17:34)
    管理人さん、常連さんお疲れ様です。
    今回、JA22から念願のJA11Cに乗り換えたのですが、仲間のノーマルのジムニー(数台に試乗)より出だしと坂での吹け上がりがいまひとつ悪いのです・・・

    当方の購入時仕様は・エンジン載せ変え(赤ヘッドじゃない奴)・電動ファン化・HKSエアクリーナー・メーカー不明ブローオフ・電装系少しずつ変更中

    足回り・モンローロングショック(前後)・メーカー不明板バネ(前後)

    エンジン自体は吹けあがりも良く不具合も特にはありませんが、もしかしたらタイヤが原因かな?と思っているのですが・・・・

    問題のタイヤサイズは235 75 R15 です。ノーマルのタイヤが無いので違いがわからないのですが、タイヤサイズが太いとこういう症状が出るものなのでしょうか?

    よろしくお願いいたします。
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■1071 / inTopicNo.2)  Re[1]: 出だしが悪い
□投稿者/ おとジム 付き人(52回)-(2011/10/22(Sat) 08:51:48)
http://4taiq.jugem.jp/?cid
    純正のタイヤが175/80-16ですから235/75-15では約10%外周が大きくなるのでハイギヤーになった為と思われます。
    その分、最高速度が上がるかも?
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■1072 / inTopicNo.3)  Re[2]: 出だしが悪い
□投稿者/ nak 一般人(1回)-(2011/10/22(Sat) 17:47:01)
    HKSのエアクリは剥き出しですか?
    社外エアクリ(特に剥き出しタイプ)は高回転まで回しやすいように作ってあるので、低回転ではトルクが薄くなやすいです。適切なマフラーへの交換や燃料増量を行なえば別ですが…

    自分も過去にBLITZのSUS powerを入れたことがありますが、第一印象「街乗りには向かん!」と本気で思いました^^;

    ノーマルジムニーをお持ちの方が近くにいるのですから純正のエアクリを借りてみてはいかがでしょう?
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■1073 / inTopicNo.4)  Re[2]: 出だしが悪い
□投稿者/ ブルースマン 一般人(2回)-(2011/10/23(Sun) 19:32:49)
    おとジムさんお答えいただきありがとうございます。
    ですね最高速というか、走り出してしまえば、そこまでは感じないのですが上り坂やクロカン走行も考えると交換したほうが良さそうですね。

    あの後、知り合いから純正テッチンをいただいたので、一度付けてみようと思います。ありがとうございました。
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■1074 / inTopicNo.5)  Re[3]: 出だしが悪い
□投稿者/ ブルースマン 一般人(3回)-(2011/10/23(Sun) 19:38:13)
    nak @さん、お答えいただきありがとうございます。エアクリはむき出しタイプです。しかも純正エアクリボックスを撤去して付けているようです。

    たしかに、アイドリング・走行中の吸気音は結構大きいです。なんかマフラーもフン詰まっている感もあります。

    仲間と一度ボックスごと交換してみたいと思います、ありがとうございました。
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■1075 / inTopicNo.6)  Re[4]: 出だしが悪い
□投稿者/ ブルースマン 一般人(4回)-(2011/10/30(Sun) 14:01:41)
    このたび、エアクリーナー半分塞いで試したところ・・・・全然違いました・・・

    出だしが良くなり坂も以前より登るようになりました。

    どうやら空気の吸いすぎのようです、もう少し詰めてベストな吸気とタイヤサイズ変更でさらに乗りやすくしていきたいと思います。

    このたびはありがとうございました。
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