| こんばんわ。
オイルの消費についてはログを参考させていただきましたが書き込ませてもらいます。
友人のジムニーノなのですが500km程度の走行で0.1〜0.2リットル程減少する様です。
ドナーのエンジンはカプチーノのエンジン、50000km弱だそうです。
使用状況は普段市内の町乗り程度、もしかしたら暖気はやってないかもしれません。
カムホルダーパッキン、カムシール、前後クランクシールは交換済みでオイル漏れは
なさそうですがオイルパン助手席側の接合面に若干のオイル漏れがある様です。
具体的にはタービンのオイルが戻るパイプ辺りからオイルゲージ付近です。
初めはオイルゲージから漏れてると思ってましたが液体パッキンに沿って漏れてる様です。
しかしオイルパンの下部まで垂れると言う程ではないので今回のオイル減少の主犯では
ないと思っています。これは最悪暫くエアコンコンプレッサのステーでオイルポンプを
少しだけ引っ張って走ってたのでパッキンを傷めちゃったかも・・・。
圧縮圧は温間時に全て１１弱を示していましたのでオイル上がりの線でもなさそうです。
時期が時期なので白煙なのか蒸気なのか目視では断定できませんがアイドリング時に排
気口に顔を近づけた感じではオイルの臭いは感じられません。
温間時の発進にほんの一瞬マフラーから煙らしき物が見えましたがすぐ消えてしまった
のでN1スペック（N2だったかな･･･）のECUを付けてる事もあり燃調濃いのかなぁと思っ
ています。
今の状況でオイル上がり・下がりの症状は無いと踏んでいますが一度皆様の意見を拝見し
たく投稿させてもらいました。
乱文・乱筆で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
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