![](./icon//11_3C_1FG.gif) | 以前アロハさんに「マフラー・アースでトルク特性が変わる」話をしたら「オン・オフでコントロールしちゃおうかな〜」なんて言ってましたが回転は上がるけどトルクが無くなるのでNGと言うことで実現していませんよね。
この程良いネタ見つけましたよ。青森の夏「頃はマフラーから水がジャバジャバで鼻を近づけても臭くはない」状態だったのですが、先日の観音玉の際にリアの幌開けたらどうも臭う、燃費も思いの外上がらない。何かがおかしい???
そう言えばインジェクターのマイナス・ポイントにアースライン入れてから全体に濃いめになっていたような気が・・・。と言うことで当該ポイントのアース外して見ました。明らかに燃費が向上し水ジャバジャバが再現。排ガス臭も消えました。ただし・・・トルクが落ちました。
と言うことはインジェクターへのアースポイントへの極太アース・ラインのオンオフでトルクアップ/排ガス臭/燃費低下仕様とトルクそこそこ/排ガス臭無し/燃費向上の仕様を切り替えられるって事ですよね。アロハさん実験君してみます?(あーこの手のネタ掲示板じゃなくて直メしなきゃダメか・・・反省)
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