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■11956
/ inTopicNo.1)
NO TITLE
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□投稿者/ 群馬
一般人(1回)-(2009/06/10(Wed) 22:39:22)
ジムおた、ジムニストの皆さん質問です。当方71に乗っていますが
購入当初よりクーラー(おとぼけ掲示板にエアコンではなくクーラーと
かいてありましたので)が壊れています。昨夏はくそ暑い中を涼しい顔して
(苦笑)運転していましたが。。。71のような非力の車はクーラーをつけると
どうなるのでしょうか?また、オーバーヒートなども心配です。ぜひ体験談など
お聞かせください。
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■11957
/ inTopicNo.2)
Re[1]: NO TITLE
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□投稿者/ nak
@
一般人(1回)-(2009/06/11(Thu) 06:56:59)
一回り排気量の大きい11に乗っていますが、それでもコンプレッサーが回った瞬間にエンジン回転が重くなるのが体感できます。感覚としては平地を走っているにもかかわらず上り坂を登っているような感じ(?)です。
コンプレッサーオイルに抵抗を減らすタイプのものを使ったりすればいくらか良いかもしれませんが、どうやってもパワーダウンは避けられません。まぁパワーと引き換えに快適さを得ているので…
オーバーヒートについては純正の機械式ファンならいくらか水温が上がる程度で特に問題ないと思います。電動ファンに交換している場合はコンデンサーファンと連動して回るようにしないと壊れてしまいます。
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■11959
/ inTopicNo.3)
Re[2]: NO TITLE
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□投稿者/ 群馬
一般人(2回)-(2009/06/11(Thu) 20:42:15)
nak@さん、早速の返信ありがとうございます。11でそれならば71じゃ走りませんね。なおすのもお金がかかりますしね!だったらそのぶん中古のアルミでもみつけます。よしっ!今年の夏もがんばるぞ〜!タオルは必需品ですね(涙)
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■11960
/ inTopicNo.4)
クーラー
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□投稿者/ おとジム 禁煙4.5月達成!
一般人(2回)-(2009/06/11(Thu) 21:16:53)
2009/06/11(Thu) 21:21:03 編集(管理者)
クーラーを使うとガクンと力が無くなります。おとジム号は、軽量化のために取ってしまいました。左右の窓を開けて、スプリントトップの後部を開けると風通しが良く、走行中はそんなに不自由は感じません。
信号待ちではジロジロ見られて恥ずかしいです。
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■11962
/ inTopicNo.5)
Re[4]: クーラー
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□投稿者/ 群馬
一般人(3回)-(2009/06/11(Thu) 22:09:22)
おとジムさん禁煙4,5カ月達成おめでとうございます。さて当方71クンは
パノラミックルーフなるもので後部ドアを開けて走るわけにもいかず。。。
やはり窓全開、うちわに扇風機、首からタオルでしょうかね。。。
初めから無いものと思ってがんばります!同種の皆さま見かけたら優しく
Vサインでも送ってやってくださいませ。
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■11963
/ inTopicNo.6)
Re[1]: NO TITLE
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□投稿者/ ドル
軍団(140回)-(2009/06/11(Thu) 22:25:14)
コンプレッサーを回転させるために他の皆様同様に確実に力を喰われます。これはどの車でも共通ですので致し方ありませんね。オーバーヒートについてはエアコン作動中はラジエター前のエアコンのコンデンサからの放熱をどうしても拾ってしまい水温が上がりがちになりますが、ファン直結もしくはファンカップリング式で夏場に過回転継続巡航走行とかしなければ特に問題はありません。
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■11965
/ inTopicNo.7)
Re[2]: NO TITLE
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□投稿者/ 群馬
一般人(4回)-(2009/06/11(Thu) 22:38:30)
ドルさんありがとうございます。真のジムニストを目指し今年の夏も
頑張ってみようと思います!
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■11966
/ inTopicNo.8)
Re[4]: クーラー
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□投稿者/ おとジム 禁煙4.5月達成!
一般人(4回)-(2009/06/11(Thu) 23:38:04)
塗色によっても温度が全然違いますね。黒系は熱いです。真夏の炎天下では素手で触れません。
ルーフラックに光線が通らないようにボードを張ると天井の温度が全然違うと言う話しも聞いたことが有ります。
バンモデルならリヤのサイドウインドウを外すと風通しが良いと聞いたこともあります。バックドアを取り去ると排気ガスが巻き込んで臭いのでオススメできません。
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