初めまして、半年前にH8年式 115000kmのJA12WのATに乗り始めた者です。 実はトランスファーからと思われるオイル漏れがたまにあります。 この１ヶ月ほどの間に２～３回ほど、車庫の床に透明に近いオイルのシミ（3～5cm程度の範囲）を見つけました。 そこで覗いて見た所、明らかにリア・プロペラシャフトのトランスファー側のクロスジョイントフランジが濡れているといった状態です（写真をご覧下さい） ①トランスファーのシールが痛んでいる場合、トランスファー側のフランジの内側 からオイルが漏れるものなのでしょうか？てっきりシールが痛んだら、ケースと フランジの境目から漏れると思っていましたが、プロペラシャフトの クロスジョイント部と、トランスファー側フランジの内部（ナット部）しか漏れが 確認出来ませんので、シール交換で直るものか悩んでおります。 ②まだトランスファーオイルを交換しておりませんが、一般的に トランスファーオイルは透明なのでしょうか？ プロペラシャフトのグリスアップはしてますが、これが関係はしてませんよね・・・？ ③ディーラでシール交換（できればついでにベアリングも）をすると、 部品代と工賃でいくらくらいになるでしょうか？ 乱文で大変申し訳ありませんが、 お分かりになる方がおられましたら宜しくお願い致します。
